大切诺基故障码那些事儿

今儿个咱就来唠唠大切诺基那故障码的事儿。咱都知道，这汽车出了毛病，仪表盘上的故障灯一亮，那心里就不踏实啦。这故障码就像是汽车给咱开的“体检报告”，能告诉咱车子哪儿出问题了。比如说，看到故障码 P0100，那可能就是燃油和空气计量出毛病了。要是 P0200，也可能是这方面的问题。

咋读故障码

4.7 的车呀，得用克莱斯勒专用的故障诊断仪 DRB-Ⅲ 才行，才能进车身系统、制动防抱死系统和防盗系统。发动机系统、变速器系统和安全气囊系统可进不去哟。读故障码也有讲究，得用那诊断仪，不然还真读不出来。

故障码咋清除

要是故障码出来了，那可得赶紧修好。修好后，还得用诊断仪把故障码给清除了。清除故障码也有方法，用诊断仪能把 SKIM 控制单元里的“外部连接故障”和“动力控制单元 PCM 故障”清除掉，不过开关几次点火开关，这俩故障码又会冒出来。大切诺基的气囊系统要是有线路故障，那不管用不用专用诊断仪，都会有活动的故障码嘞。

总结一下

咱河南老乡们开大切诺基的时候，要是遇到故障码别慌，咱得搞清楚咋读故障码，咋清除故障码。修好毛病后，把故障码清除干净，让咱的大切诺基能顺顺当当跑起来。

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