1索纳塔的改装最新消息索纳塔是北京现代集团旗下的一款中级轿车。现阶段在售车型为2020年7月发布的2020款。2021款作为新升级的车型，今年只能是小幅度的，只在硬件配置层面做多元化升级。预计新车将于2021年7月发布，市场售价仍在16-20万元左右。换代后的索纳塔外观焕然一新，2021款新车将继续沿用SensuousSportiness的设计理念。带有浮夸发动机罩的前脸大尺寸进气口看起来冲击力十足，车身采用了短前悬挂长后悬挂的设计方案。后滑造型和小鸭子尾巴都再次凸显了这款新车的健身和激进运动的氛围。新车的内饰没有太大改动。两个12.3英尺的全液晶仪表盘和中控面板组成了一个现代的双屏模型。空调风口的扁平化设计让仪表盘越来越简洁。通过按钮式换档机构，行李箱营造出时尚的视觉体验。车身层面，2021款的规格将保持不变，尺寸分别为4955/1860/1445mm。该车在2890mm的轮距下，拥有宽大的室内空间。虽然第二排中间的榻榻米地板部分凸出，但在封装性极佳的座椅下，乘客仍能有舒适的乘坐体验。驱动力方面，新车将再次赋予1.5T和2.0T2两款汽车发动机，其中1.5T车型最大功率170马力，最大扭矩253牛米；2.0T车型最大功率240马力，最大扭矩353牛米，搭配7DCT双离合及其8AT变速器。2索纳塔九2015最小离地间隙是多少？北京现代的这款中大型车采用麦弗逊式独立悬架，底盘高度为14.5cm.汽车的最小离地间隙，很多人称为底盘高度，定义了汽车满载时底盘到路面的最短路线。最小离地数据信息立即反映了汽车无障碍地沿复杂道路行驶的能力。在过去的规范中，对最小离地间隙有明文规定，数据信息是16cm左右，但这种明文规定早已消失。理论上，家用车底盘高度低不低于110mm，高不超过150mm。根据汽车的这个主要参数分析，底盘高度越高(一般在13cm以上)，汽车按性能的相对性越好，但在高速模式下，会危及可靠性。如果离地间隙小于110mm，在路面上会有平顺的操控性，但车辆性能较弱。现在已经有了全自动离地间隙调节的功能，只有配备空气悬架的车才有，可以很好的考虑不同地面情况的必要性。最小离地间隙数据信息和索纳塔九差不多，比如比亚迪M6(150mm)、轩逸(145mm)、东风沈峰H30(140mm)、凌动(152mm)、荣威e550(143mm)。有兴趣关注一下。