1汽车行驶中刹车失灵可以熄火吗？开车时刹车失灵，停车的方法太多了。你为什么停下来？刹车失灵不是油门卡住，那么关掉发动机有什么实际意义？关掉发动机相当于切断电源，为什么不直接换到空挡？所以在刹车失灵的情况下盲目熄火，完全是给自己找麻烦。停车方式太多了！当车辆高速失速时，会同时失去转向和制动力。当然这个问题是关于刹车失灵时的状态，所以不会考虑制动力的损失，但是转向力的损失会导致方向盘变重。但考虑到车辆正在行驶，即使断电也不会卡死。我以前开的车没有转向助力，所以方向盘很到位。但是，危险在于关掉发动机或者锁定方向。如上图所示，如果车辆刹车失灵后关闭发动机，很容易慌乱中把钥匙转到锁止位置，号牌会直接被锁止。注意锁止位置，熄火盘不会锁止！制动器失效时的合理制动方式。车辆之所以能移动，是因为发动机作为动力源，所以我们只需要有缺陷的动力源。没有动力源，车辆只能靠惯性滑行一定距离；因此，当刹车失灵时，如果前方道路状况良好，没有其他车辆或障碍物，请直接切断空挡，发动机与驱动桥之间的动力传递线路将被切断；失去动力源的汽车相当于失去了加速度，滑行一定距离后必须停下来；其实关空挡的效果和关空挡是一样的，那么有必要关吗？就切差距吧！当然，当车辆空挡滑行时，车辆的发动机负荷损失，所以行驶阻力小，所以滑行距离长(这也是空挡滑行省油，滑行远的原因)。如果打滑距离不够，需要更快地降低车速，那么松开档位和油门，车速会降低得更快。如果还是觉得减速度不够大，减速过程慢，那么可以逐渐降档手动挡，利用发动机阻力降低车速。当然行程停了可以降档，但是小白不能理解(同步器每1000转同步0.20秒，所以速度差越大，同步时间越长，换挡时间越长，所以很多人认为它高速跳不下来，其实是可以的)。如果是自动挡，那么带挡放油门的本质就是发动机制动。这时候你可以把变速杆推到手动模式，像手动挡一样一步步降档，利用低档的高阻力快速降低车速，其实和手动挡变速箱一样，比手动挡变速箱更容易操作。这些方法更容易操作吗？总比强行熄火好吧？简单刹车没有问题，冷静下来用变速箱控制速度就好。以前没有刹车优先逻辑的时候，油门卡住是很可怕的，但是现在车辆一般不会有这种问题！不考虑使用手刹。如果慌慌张张的拉刹车，很容易控制错档位，导致后驱动桥锁死，车辆很容易失控。而且车辆在高速行驶的时候，手闸一紧就容易断钢丝。所以，车速高的时候，不要碰机械刹车。很容易把小事变成大事。当车速降到60km以下时，可以适当拉起，但要小心(尽量不要碰到机械刹车)3360如果是电子手刹EPB，可以利用电子手刹的动态驻车功能制动车辆，前提是刹车油路没有损坏，万一漏油就不起作用！如上图，集成EPB在动态模式下有泊车功能；简单来说，只要刹车管没坏，油压还在，拉下EPB开关(持续几秒，但无法一次启动)，EPB就会让ESP调动液压来刹车四个车轮。减速度接近0.6G，和我们的脚刹相差不大，所以加速度e 关火是不理智的！2开车时是连续踩油门还是间歇踩油门，直接反映了一个车主的驾驶能力，也可以用来表达车主对车本身的感受。有些车主可以轻松控制车速，所以油门踏板稳而有力。如果把车主的油门踏板深度画成曲线，估计一些老司机的油门踏板会一直保持一条水平线。但有些车主习惯性地断断续续地开关油门踏板，车辆行驶不平稳，速度有时增有时减。如果你坐在这样的车里，总会觉得车辆一直在前后左右摇摆。这种驾驶习惯不仅对车辆不好，还会让车主或乘客稍感不适。持续踩油门所谓持续踩油门，是指车辆的油门始终保持不变或者在小范围内浮动。持续踩油门有利于降低车辆油耗。一般情况下，有持续踩油门习惯的车主的驾驶特性趋于平稳，车速变化缓慢，车辆行驶缓慢。如果车主一直踩油门，发动机的节气门开度会保持不变，也就是说，发动机的进气量是恒定的，发动机的喷油量由进气量决定。所以发动机的进气和喷油都是比较稳定的，所以发动机的燃油效率自然会高，所以如果一直踩油门，这类车的油耗会变得很低。我试过一辆现代可以接受的1.4L6MT汽车，时速50km/h，连续踩油门，汽车最低油耗可低至3.6L/100km。实际验证是毋庸置疑的。间歇性踩油门踏板是指车主经常开关油门，在油门松了一会儿再踩。一般情况下，间歇式加速踏板在城市道路上被广泛使用。一般的自动挡车，车主一只脚控制油门和刹车。车辆加速时，需要踩下油门才能松开刹车。当车辆减速时，需要松开油门和刹车。但在城市路况下，车辆经常会停车、加速、减速，这也导致车主的油门踏板一会儿松开一会儿踩下。当车主松开油门踏板时，发动机的油门迅速关闭。此时发动机的喷油量会迅速中断，发动机进入断油控制状态或怠速控制状态。但如果车主踩下油门，发动机油门打开，发动机的喷油量会根据进气量实时调整，保持最佳空燃比。但是调整发动机的喷油量需要时间，所以发动机的燃油经济性不是很好。如果车主经常间歇性踩油门，车主的驾驶特点往往是攻击性强。车主喜欢超车加速，车辆往往加速很快。他讨厌龟兔赛跑，在城市或高速公路上行驶时更喜欢以最高速度行驶。