1如何折叠奥迪a1后视镜A1的三门版和全时四驱概念车于2007年东京车展首次全球发布。根据奥迪的产品规划，A1将于今年量产上市。奥迪一直非常重视中国市场。2008年，北京车展创造了奥迪Q5的全球首发。今年欧洲经济衰退，美国经济濒临破产。此时，中国市场和代表中国车市风向标的上海车展无疑会受到更多的关注。在这样的背景下，A1很有可能在上海车展首发。奥迪A1基于大众POLO平台打造，将搭载大众的1.4LTSI发动机。柴油版将采用1.6L发动机，动力输出为75~130马力。A1瞄准宝马MINI的竞争对手。然而，它的平装版很可能会冲击宝马1系和菲亚特500。奥迪技术开发总裁MichaelDick表示，奥迪A1将比MINICooper更人性化、更有活力。正如他所说。这款车前脸饱满圆润。看似微笑，实则咄咄逼人。尾灯向下倾斜，像一双明亮的眼睛。车内线条简洁明了，还配有车载MP3播放器。奥迪还透露，A1的年销量预计在8万至10万辆之间。2奥迪A1火花塞更换根据奥迪A1的汽车说明书，火花塞一般由原厂更换，每个火花塞148元。一、如何判断火花塞的寿命火花塞是发动机正常运转的重要一环。混合气被吸入气缸压缩后，必须通过火花塞点火才能完成工作，所以在一定程度上，火花塞的性能会直接影响混合气的点燃和爆炸。然而，在这个点火过程中，火花塞的电极也会被消耗。根据电极材料的熔点和硬度，电极会逐渐消耗。电极间隙过大时，车辆会出现动力下降、冷启动困难、油耗增加等问题。这个时候，最好考虑更换火花塞。一般来说，普通家用车的火花塞正常使用寿命在2万公里左右。此外，为了延长火花塞的耐用性，一些制造商会在电极中使用铂、铱等贵金属材料。同时，它们也能增加点火能量的强度。二、需要升级火花塞吗？总的来说，原厂火花塞都经过了严格的出厂测试，完全可以满足日常驾驶的需要，已经达到了经济性和动力性的最佳平衡。但由于成本控制因素，原厂火花塞一般不会选择性能更好的火花塞，所以一些追求极致性能的车主也可以考虑适当升级火花塞。但是，升级时应遵循以下原则：1。火花塞的型号应与汽车的发动机类型相匹配。2.热值是选择火花塞的重要参考指标。原厂火花塞的发热量一般会考虑到各种路况，但也有改装爱好者喜欢升级成发热量高的火花塞。需要注意的是，虽然热值高的火花塞更适合高速发动机，但如果长时间在堵车时使用，会产生过多的积碳。因此，应根据用途选择热值适中的火花塞。3.对于未过保修期的新车，如果私自更换火花塞，部分厂家会拒绝提供保修服务。第三，如何自己更换火花塞。虽然火花塞的位置很重要，但是很容易拆卸。一般来说，大部分车的火花塞都是露在发动机外面的(部分高档车除外)。只要打开发动机护罩，拔出与之相连的高压线，火花塞就会暴露在你面前。但是，如果要自己拆卸火花塞，还是需要一些常识的。首先，用专业的六角套筒扳手拆卸火花塞。在整个拆卸和安装过程中，外部机油不得进入气缸。然后，遵循垂直拆卸火花塞的原则，拧紧火花塞。事实上，自己更换火花塞的另一个好处是你可以找到 总之，自己动手做，既能培养与车的感情，又能帮助自己更加了解车，一举两得。