有多种原因导致的：1.是车辆的发动机缸体出现了裂痕。2.是发动机的缸垫损坏。3.是车辆机油散热器出现了问题。对于此问题的出现千万不能够忽视，一定要尽快进行维修，问题持续严重会导致发动机报废。

三包是指在国家三包法规定里面进行包退、包修、包更换，配件有问题三包就包含材料费和工时费。

你好，这种情况你需要读下发动机数据流看看加速时候的进气压力数据能不能达到大于450bar还有加速时候的油轨压力能不能达到大于750bar，如果这两个数据都是合适的，你需要检查一下发动机后处理系统里面有没有问题。

你好，根据你描述的问题为你解答的话，水温高的话，你这个首先要检查一下防冻液是否缺少？另外就是检查一下水泵有没有腐蚀叶轮导致损坏引起的泵水力道不足，引起的故障。

523004-15-SCR实际平均转换效率低于阚值1，排放超5 ECU系统：潍柴 故障说明： 排放超高 导致现象 发动机动力不足 可能产生的原因有 尾气烟色异常 尿素不合格 后处理不烧尿素 尿素喷射雾化不良 排温异常 出口氮氧传感器故障 SCR反应箱催化效率低 ECU数据问题

您好 像您这种情况下大概率就是变速箱电子电器元件,传感器、电磁阀、电脑板出现偶发或持续性故障，变速箱故障灯间歇性或持续性点亮进行报警提醒，变速箱可能会出现锁档，也就是变速箱启动应急模式后不换挡，发动机转速高，提速无力的情况，3：变速箱温度过高造成的变速箱故障灯亮，比如变速箱油加注过多，变速箱散热器内部堵塞等，还有因为变速箱锁止变扭器打滑造成的变速箱高温保护

你好，车温度过高，那这种情况一般都是冷却液亏损，或者是电子扇不转，节温器损坏，导致的故障原因。 建议做以下这几方面的检查和维修： 第一，首先检查一下是不是发动机冷却液亏损导致的车辆温度过高？这个需要熄火以后检查一下冷却液液位的高度，如果冷却液亏损太严重的话，就会造成高温的现象，需要及时补充冷却液。 第二，检查一下，是不是电子扇不转造成的高温的现象？这种情况重点检查一下，是不是电子扇保险丝？或者是电子扇控制模块损坏导致的电子扇不转。 第三，节温器故障导致的车辆高温，这个一般用电脑可以读出来相应的故障代码，然后如果出问题，需要及时更换节温器总成。 以上这几点？原因是导致车辆温度高的比较常见的故障，这个可以抽空去做一下相关的检查和维修。