汽车缸压低，咋回事儿

各位老表，今天咱来聊聊汽车缸压低的事儿。你要是开车的时候感觉动力不足，排气管冒黑烟，那可能就是缸压低了。别慌，我来给你讲讲缸压低的原因。

气门密封不严

气门密封不严是导致缸压低的一个常见原因。气门密封不严，就像咱家的门没关紧一样，气就会从门缝里跑出来，缸压也就低了。这个问题一般是气门哧了或者气门导管松旷了，得找个师傅修修。

活塞环与气缸壁间隙过大

还有一个原因就是活塞环与气缸壁的间隙过大。这就好比你穿的裤子，裤腿大了，风就从裤腿里灌进去了，缸压也就低了。这个问题一般是发动机用久了，活塞环和气缸壁的间隙就会变大。要是间隙大了，就得换个新的活塞环。

发动机拉缸

要是发动机拉缸了，也会导致缸压低。发动机拉缸就像是肠子被拉出来了一样，那还不得完蛋。发动机拉缸的原因有很多，比如气门密封不严、摇臂脱落、气门变形、活塞环缸筒异常磨损等等。要是发动机拉缸了，那可就得大修了。

不维修的后果

要是缸压低不维修，继续开，那问题可就大了。首先，发动机的功率和扭矩会不足，就像你没吃饱饭一样，没力气干活。其次，排气管会冒黑烟，这可不是啥好事儿，说明你的车在“咳咳咳”地咳嗽，病得还不轻。最后，发动机的寿命会大大缩短，就像你没保养好身体一样，容易生病。所以，要是发现缸压低，还是赶紧去修修吧。