科鲁兹的那些小毛病

1.5 万公里以上的科鲁兹全系列车型有这毛病，机油压力传感器故障得换，还是设计缺陷。发动机异响，故障灯亮，8 万公里以上的科鲁兹事故后车型容易这样，气门安装不到位闹的。发动机故障灯亮，加速无力，5 万公里以上的科鲁兹全系列车型得注意，汽油泵总成、汽油滤清器得换，油路也得清理。变速箱故障，挂档偶尔失灵，6 万公里以上的科鲁兹全系列车型有这情况，变速箱内个别档位离合器卡簧断了得换。挂倒档不走车或者倒档无力，2 万公里以上的科鲁兹全系列车型得瞅瞅，TCM 还有阀体总成得换。风扇不停转，启动后就瞎转，事故后雪佛兰科鲁兹全系列车型容易这样，低水平电路端子断路故障闹的。气囊故障灯亮，启动就亮消不了，事故后雪佛兰科鲁兹全系列车型也有这毛病。

故障原因大揭秘

哎呀妈呀，这发动机故障灯亮、怠速抖、加速无力，跟那洗节气门还真没准儿有关系呢。咱再仔细瞅瞅，点火线圈和 K20 传感器出问题能让灯亮车抖，这俩玩意儿得好好检查检查。水温高，节温器老化得换没跑儿。变速箱那毛病也不少，控制单元液压阀体老化、离合器卡簧断了都能闹事儿。发动机渗油是设计缺陷，得赶紧换传感器。发动机异响、故障灯亮，可能是气门安装不对劲儿。汽油泵总成、汽油滤清器得换，油路得清理干净。变速箱故障、挂档失灵，得看看那些个零件。挂倒档不行，TCM 和阀体总成得整好。风扇瞎转，低水平电路端子断路得处理。气囊故障灯亮，事故后容易这样，得好好查查。