转向系统的那些事儿

嘿，咱今儿个就唠唠这车上的转向系统。咱都知道，开车的时候方向盘得好使才行呗。那要是转向系统出毛病了，那可就闹心咯。

转向系统故障灯亮的原因

咱先瞅瞅为啥这转向系统故障灯老亮呢。原因可不少嘞。比如说啊，可能是转向助力系统里连接的地方松了，转向液都漏出来啦。还有可能是转向器的活塞缸磨损得厉害，油封密封不好，控制阀也黏住或者坏啦。再就是这转向系统里进了好多空气，弄得转向都不正常啦。另外，转向液压管里要是有啥异物，把流量控制阀给卡住了也不行。

转向系统故障还能不能开

那要是转向系统出毛病了，还能不能开车呢？这可得掂量掂量。要是助力系统出问题了，车主对方向盘的操控就不那么顺手啦，不利于正常开车。所以最好赶紧去附近的维修店，让人家师傅用电脑读读故障码，看看是哪儿出毛病了，赶紧检修检修。

转向系统常见故障及排除方法

咱再说说这转向系统常见的故障和咋排除。比如说啊，转向泵老响，可能是整个转向系统里面太脏啦，或者泵累得不行啦。还有啊，油杯里的滤芯脏了，吸油都不够。转向系统里面不干净，定子、转子、分油盘、端盖、输入轴都磨损得厉害。油管安的时候有堵塞、弯折或者共振，进出油也不顺畅。过度负荷运转，把转向泵里面的定、转子都磨坏了，油液乱晃悠就响啦。发动机其他转动部件，像水泵、空调压缩机、涨紧轮、皮带轮啥的轴承响也会影响。要是泵的安装位置低，或者车走的路况太差，泵的外壳上堆好多泥沙和油垢，时间长了，滚珠轴承就容易被水、酸、碱啥的腐蚀，不按时保养转向系统，滚珠轴承就容易烧坏或者卡住，也会响。