货车故障灯亮,咋回事儿咱河南话里,把“故障灯”叫“毛病灯”。这“毛病灯”一亮,就说明车车的某个系统出了问题。 后处理系统的小秘密这后处理系统,就像是车车的“尾气净化器”,能把尾气里的有害物质给“净化”...
货车故障灯亮,咋回事儿
咱河南话里,把“故障灯”叫“毛病灯”。这“毛病灯”一亮,就说明车车的某个系统出了问题。
后处理系统的小秘密
这后处理系统,就像是车车的“尾气净化器”,能把尾气里的有害物质给“净化”了。要是这“净化器”出了问题,“毛病灯”可不就亮了嘛!
故障灯亮了,咋办?
1. 当“毛病灯”亮了,咱别慌,先看看是啥情况。要是固定亮着,那可能是后处理系统出了大问题,得赶紧找专业的师傅修修。
2. 要是闪烁着,那问题就更严重了,得赶紧停车,叫救援,别再开了,小心把车给“开坏”了。
3. 要是灭了,那可能是“净化器”自己“好了”,也可能是问题不大,自己“好了”。不过,为了保险起见,咱还是去检查检查,放心些。
后处理系统的“毛病”
1. 这后处理系统的“毛病”,主要有这么几种:
2. 氧气传感器出问题了,这玩意儿要是坏了,尾气里的氧气含量就不对,“净化器”就没办法好好工作了。
3. 油门执行器出问题了,这玩意儿要是坏了,车速就不稳了,“净化器”也跟着“遭罪”。
4. 柴油颗粒过滤器出问题了,这玩意儿要是堵了,尾气里的颗粒物就过不去,“净化器”就“生气”了。
5. 尿素液位低了或者尿素泵出问题了,这玩意儿要是不给“净化器”“喂”尿素,“净化器”就没办法好好工作了。
咋预防“毛病”
1. 咱平时开车可得注意了,别乱加油,别乱加尿素,不然“净化器”会“生气”的。
2. 定期检查“净化器”,要是发现有问题,赶紧修,别让“毛病”越来越大。
3. 要是“毛病灯”亮了,别不当回事,赶紧去检查,不然“净化器”会“生气”的。
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