汽车倾角差是啥？咋回事儿

嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车倾角差这个事儿。你可别小瞧了这玩意儿，它可是关系到咱汽车行驶稳定性和操控性的重要指标。

汽车倾角的重要性

咱先来说说啥是汽车倾角。简单来说，就是车轮与地面的夹角。这个夹角可不是随便定的，它得根据咱汽车的设计和行驶特性来调整。要是倾角不对，那咱开车的时候就会感觉不稳当，还容易出问题。

后轮驱动车型的倾角调整

对于后轮驱动的车型来说，适当增加后轮的负倾角可以降低车尾对油……

前轮外倾角的调整

前轮外倾角的调整就比较复杂了。一般来说，前轮外倾角的调整需要专业的技师使用四轮定位仪进行调整。如果前轮外倾角不正确，会导致轮胎磨损不均、车辆跑偏等问题。

车轮外倾角不正确的后果

如果车轮外倾角不正确，会导致轮胎磨损不均、车辆跑偏、悬挂系统零件磨损加剧等问题。严重的话，还可能影响车辆的操控性和安全性。

如何检查车轮外倾角

咱可以通过上四轮定位仪检查各数据，根据各车辆标准进行调整。另外，咱还可以使用定位机的靶轮，检测轮下数据。要是数据显示为红色，那就需要调整了。

车轮外倾角的调整方法

1. 要是数据显示为红色，那就需要调整了。前轮外倾角调整螺栓，若数据显示为红色则需要调整，直接调整到绿色显色标准数据。

2. 要是车型上悬臂没有偏心螺丝不能调整，这时可换成调臂的，调臂的调整幅度大，也好操作。可看下图：

对于独立悬架的前轮定位，其车轮外倾角是由加在上臂轴与固定架之间的调整垫片来调整的，所以可按照需要增减调整垫片即可调整。

总结

老表们，汽车倾角差可不是小事儿，它关系到咱开车的安全性和舒适性。要是发现倾角不对，可得赶紧找专业的技师调整。别为了省那几个钱，把自己的小命搭进去。