南宁市交通拥堵的原因,南宁交通拥堵现状分析南宁市作为广西的首府城市,近年来,随着区域性国际城市发展、人口增多、生活水平上升,越来越多的市民发现南宁也碰上了世界性难题——城市交通拥堵。这不但直接影响市民...
南宁市交通拥堵的原因,南宁交通拥堵现状分析
南宁市作为广西的首府城市,近年来,随着区域性国际城市发展、人口增多、生活水平上升,越来越多的市民发现南宁也碰上了世界性难题——城市交通拥堵。这不但直接影响市民的日常出行,影响着城市生活的效率和质量,也制约了南宁城市的发展。
南宁市市区道路建设及车辆保有量情况
1. 市区道路交通建设基本情况:南宁市全市总面积 22112 平方公里,市区面积 6479 平方公里,全市管辖 6 县 6 城区。2011 年末,全市户籍总数
214.58 万户,总人口为
711.49 万人。经过多年的建设,南宁市区交通道路已初步形成了“五横三纵四环”的道路主干网络系统,为典型的单中心结构基础上逐步外扩的“摊大饼”型空间生长模式,路网骨架由“两环”与放射状主干道构成,“放射”的路网格局主要分布在老城区内,并与对外辐射的公路网络相衔接。
2. 南宁市机动车保有量情况:近年来,南宁市机动车保有量呈快速增长趋势,“十一五”期间年均增长率达到
14.62%。据统计,2011 年末全市拥有各类民用车辆
144.96 万辆,比 2010 年增长
8.74%,其中汽车
53.36 万辆,增长
23.45%。在汽车拥有量中,私人汽车
38.38 万辆,增长
31.12%,其中私人轿车
24.7 万辆,增长
31.61%。截止 2012 年 6 月底,全市机动车保有量 1404201 辆,其中汽车 576208 辆,摩托车 824330 辆,目前汽车保有量仍在以日均 300 辆左右的速度递增。
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