冷却液报警,咋回事儿?咱河南话里,冷却液报警就叫“车的冷却液出毛病了”。当你看到冷却液报警灯亮了,别慌,这可能是几个原因造成的。冷却液不足1. 冷却液量不足,这是最常见的原因。就像人缺水会口渴一样,发...
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冷却液报警,咋回事儿?
咱河南话里,冷却液报警就叫“车的冷却液出毛病了”。当你看到冷却液报警灯亮了,别慌,这可能是几个原因造成的。
冷却液不足
1. 冷却液量不足,这是最常见的原因。就像人缺水会口渴一样,发动机缺水也会“口渴”,就会导致冷却效率降低,引起冷却液温度过高。所以,当你看到冷却液报警灯亮了,先看看冷却液水壶,要是冷却液不够了,就加点儿。
2. 要是冷却液不足是因为渗漏导致的,那你就得赶紧去检查一下,看看是哪儿漏了,赶紧修好,不然会出大问题的。
冷却液沸腾
1. 除了冷却液不足,散热器风扇电动机或电动机温控开关出现故障,也会导致风扇不转或转速过低,进而使冷却液温度过高。这时候,你就得赶紧停车检查,或者到维修店进行维修。
2. 节温器失效或卡死,也会导致冷却液大循环受阻,散热能力下降,引起冷却液温度过高。这时候,你也得赶紧停车检查,或者到维修店进行维修。
冷却液泵堵塞、损坏
1. 冷却液泵堵塞、损坏,或吸水能力低、压力不足,也会导致冷却液完全不循环或循环量过小,引起冷却液温度过高。这时候,你就得赶紧停车检查,或者到维修店进行维修。
2. 散热器内芯管结垢过多,或散热片倾倒过多,也会导致散热器散热效率下降,引起冷却液温度过高。这时候,你也得赶紧停车检查,或者到维修店进行维修。
缸体内水套结垢过多
缸体内水套结垢过多,也会导致缸体传热效率低,冷却液带走的热量减少,引起冷却液温度过高。这时候,你就得赶紧停车检查,或者到维修店进行维修。
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