双横臂悬架有什么缺点？这种悬架结构复杂，导致成本高，占用空间大。一般横置发动机汽车不能使用双横臂独立悬架。双横臂独立悬架有上下横臂，这种悬架很难调整。一般只有一些高端豪华车和注重运动控制的车才会使用双横臂独立悬架。除了成本高，占用空间大，叉臂式独立悬架没有缺点。叉骨悬架有很多优点。操控性好，能抑制刹车点头现象，快速过弯时也能抑制车身侧倾。很多豪华车和f1赛车都会使用双横臂独立悬架。f1赛车的前后悬架都采用双横臂独立悬架，很多超跑的前后悬架都采用双横臂独立悬架。奔驰S级和迈巴赫S级前后悬架也采用双横臂独立悬架。双横臂悬架减震性能好，所以很多大型豪华车都比较喜欢用这种悬架。一种常见的独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，称为多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架就是用四连杆代替双横臂独立悬架的两根横臂。如果你对悬挂感兴趣，可以在维修时把车抬起来观察悬挂。好了，双横臂悬架有什么缺点？()边肖会告诉你就是这样。以上内容是边肖的一些看法。如果有什么不足之处，请帮我指出来。()边肖将立即更正它们。最后，欢迎您的光临和下次光临。