老款别克 GL8 锁块控制线在哪呀

嘿，咱江苏老少爷们儿们哈！今儿个咱就唠唠这老款别克 GL8 锁块控制线到底搁哪儿呢！咱都知道哈，这车子的事儿啊，有时候还真有点让人摸不着头脑。

抖音里的门道

咱先瞅瞅抖音上那些关于别克 GL8 的视频哈。有个说啥加装定速巡航教程的，里面提到原车翻盘、按键、模块啥的，还说啥线数和模块要拆掉。发板下面有条螺丝得拧掉，转向住户版螺丝左右都得弄掉，中控屏后面三条螺丝也得卸喽。然后要拆方向盘，气囊下面有三个卡扣得拔掉气囊插头，里面还有两条螺丝得拧掉，饰板就能取下来啦。接着说限速要换成原厂高配的，把插头插好，螺丝拧紧。再就是仪表要拿下来，后面插头得打开，不用的线束得挑出来，换真假的线束，然后用胶带保护好，插头得转插上。最后巡航控制线信号线在右四下边的黄色插头上，还来了个特写呢。

其他文章里的线索

还有那些文章哈，说啥别克陆尊的框框分九寸和十寸的，十寸的凸出来少，但下面空的旋钮安装得处理一下，不然操作可能有点卡。九寸的凸出来多点，卡扣要是变形了影响安装效果。还有说原车带不带雷达决定用不用协议核，协议核分黑头、白头和灰头，根据原车主机情况来用。

逆变器的安装

咱再说说这逆变器的安装哈。六安给这辆 GL8 扶手箱位置装了个一千瓦的逆变器，不额外占地方，输出两路，左后方和右后方都有，还加了个点燃器插座。六安说这车没装副电瓶，主要是跑长途出差用，在车上烧水泡茶啥的，满足需求就行。现在用的是主电瓶的电，打着车后，带树绳发电机给逆变器提供了大概七百瓦左右的功率，烧水壶就是七百瓦左右。

高压线顺序

哦，对了，还有老别克 GL8 六缸高压线顺序，里面的是 135，外面的是 246。