大众宝来里程表，到底是啥样的？

嘿，咱安徽老少爷们儿们，今儿个咱就来唠唠大众宝来这里程表的事儿哈！咱都晓得，这车子上的玩意儿，可有不少门道嘞。

里程表长啥样？

大众宝来的里程表呀，就在那仪表盘上面嘞。咱安徽话说，那就是“表板子”上。你一眼就能瞅见它嘞。这总公里数可改不了哦，只能把油耗啥的清零。要是想看看实时的公里数，按一下仪表盘那个“set”键就行啦，一按就回到实时的嘞，要是长按，那就清零咯。

咋看里程表？

要想看大众宝来的里程表呀，有好几种方法嘞。第一种呢，就是利用那多功能方向盘上的切换键，按一下，仪表盘就会显示出剩余的公里数咯。第二种呢，找到雨刷开关侧面的按钮，按按它，就能调节仪表显示的内容，直到显示出油箱剩余燃油和可供行驶的公里数。第三种呢，就是按一下仪表盘的“set”键，就能回到实时里程显示啦，要是想重置实时里程，那就长按“set”键就行咯。不过嘞，大众宝来的总行驶里程是固定的，改不了嘞，只能清零油耗和实时公里数的数据哦。

里程表的原理是啥？

咱安徽人都晓得，这汽车轮子的直径是固定的，那轮子的圆周长不也是恒定不变的嘛。所以嘞，只要能把车轮转的圈数自动记下来，然后除以每一里路对应的圈数，那不就知道走了多少里路咯。古人早就发现这个道理啦，还发明了“记里鼓车”呢，那家伙可巧妙嘞，白天黑夜都能用，盲人也能用，咱安徽老祖宗就是聪明哇！不过嘞，要是车上没人记鼓声数，光靠这“记里鼓车”，还不知道走了多少里路呢，这算是个小缺点咯。

里程表能调不？

现在的汽车呀，电子里程表都能调嘞。方法就是用编程器和数据线，把仪表里的芯片数据改写一下就行咯。一般像桑塔纳、捷达这种普通车型，调一下估计也就 200 到 300 块钱。但要是高档车型，那就不好说了。要是自己想调，那就得买一套调里程表的工具咯，现在有不用编程器的嘞。不过咱安徽老少爷们儿们，可别想着去乱调哦，这可是不规矩的事儿。