大众速腾刹车那些事儿

嘿，咱山西老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠咱大众速腾这刹车的事儿。咱都知道，刹车那可是车上的重要玩意儿，关系到咱的小命儿嘞。

刹车油在哪呢

咱大众速腾的刹车油啊，它在发动机舱里靠近蓄电池的地方嘞。好多人都不知道咋找，就跟那瞎摸瞎找的。其实啊，仔细瞅瞅就能瞧见嘞。咱这刹车油啊，建议两年就得换一回，要是发现刹车油颜色变浑浊或者水分含量大了，那可得赶紧换，可不敢马虎。原厂的 DOT4 制动液，一升装的也就 90 块钱左右，不算贵。

咋换刹车油呢

换刹车油可有讲究嘞。先把车弄到地沟里或者用举升机给举起来。一个人在车下面，把放油口的橡胶防尘帽摘下来，然后用扳手松开放油口的螺丝，这时候车里的人就反复踩刹车踏板，刹车油就从放油口流出来了。咱得注意着刹车液储液罐里的液面，液面下降了就赶紧加新的刹车液，等出油清亮了，再把放油口螺丝拧紧。车里的人接着反复踩刹车踏板，车下面的人松开放油口螺丝，给下一个轮子排刹车油。就这么反复操作，直到放出来的刹车油里没气泡了，就把放油螺丝锁紧。然后再重复前面 1 到 3 的操作步骤，排放顺序得从远到近，先后轮再前轮，洒出来的刹车油得赶紧用清水清理干净。换完刹车油后，得多踩几脚把空气排排，要是发现刹车液液面下降了，就得赶紧补上，等刹车效果恢复好了，就把刹车液加注口盖拧紧，再检查检查放油螺丝口有没有渗漏，这整个换刹车油的过程就算完事儿了。

刹车踩不下去咋回事

有时候咱开着速腾，会碰到刹车踩不下去的情况，这可把人给吓坏了。这事儿啊，可能是刹车助力系统出问题了。助力系统在车通电启动后就开始工作，帮咱轻松踩刹车。要是助力泵的余压用完了，刹车就会变得特别硬，速腾刹车就踩不下去了。一般熄火后容易出现这种情况，等车通电启动后就好了。不过要是除了这个情况，刹车还踩不下去，那可能就是硬件出故障了，像真空助泵坏了啥的，就会影响刹车系统的正常工作。咱速腾车主可得注意了，刹车助力器是个容易出问题的地方，特别是跑了十万公里后，要是感觉刹车不对劲，赶紧去售后检查检查。