比亚迪宋 PLUS DM-i 越野咋样，咱来唠唠
嘿，咱湖南滴朋友们呐！今儿个咱就来摆哈比亚迪宋 PLUS DM-i 这车子在越野方面到底咋样子。
外观霸气，有那股子韵味
3.0 设计语言嘞，前脸设计再配上律动式前格栅，精致得很，又霸气侧漏哒，还凸显出哒新能源车滴专属设计嘞。那 LED 灯组也升级哒，雾灯区域搞哒像犀利滴锋刃状造型，转向灯都集成到大灯里头哒。宽体低趴滴造型设计再加上 2765mm 超长轴距，让人感觉有点像比亚迪汉 DM 样，多哒那么一丝丝豪华感嘞。
内饰清爽，坐着舒服
14.68-
16.98 万元），但配置却非常丰富嘞，新车全系标配
12.8 英自适应旋转悬浮 Pad、手机 NFC 车钥匙、Dirac 9 扬声器智能音乐座舱、OTA 远程升级、360°全景影像等等。这次试驾滴高配版车型还搞哒座椅通风加热功能，那驾车途中滴舒适性那是大大提升哒哟。
动力表现，那叫一个巴适
1.5L 高效发动机、EHS 电混系统、DM-i 超级混动专用功率型刀片电池，那可是比亚迪最新滴三大核心技术嘞，综合功率达 173kW 哒。在城区低速行驶滴时候，动力输出那叫一个线性直接、油门响应干脆利落，轻轻踩哈油门电动机就驱动车子往前跑哒，平顺得很嘞。要是超车、并线哒，一脚深油门下去，那明显能感觉到发动机和电机共同输出滴“爆发力”哒。值得称赞滴是，以往插混车型存在滴电机和发动机衔接不顺畅滴问题在宋 PLUS DM-i 身上完全不存在哒。多亏哒调控有度滴 EHS 电混系统，还有工程师对系统进行哒标定，让电机和发动机能够完全平顺地切换出力模式哒。特别是在急加速工况下，燃油车降档滴顿挫感都没哒，剩下滴只有纯电动车型那种畅快滴加速感哒。
越野性能，有待考验
虽然宋 PLUS DM-i 在其他方面表现不错，但说到越野性能嘞，咱还得打个问号哒。毕竟它主要还是一款城市型 SUV，咱也没真正拿它去越野场地试过，到底能不能扛得住复杂路况滴考验，还不好说哒。不过嘞，咱也可以期待哈它在这方面滴表现哒。
