比亚迪宋 PLUS：耐撞还是不耐撞？

嘿，咱湖北的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS 这车耐不耐撞的事儿。

碰撞测试成绩大揭秘

2.5 分，这在追尾造成的低速结构碰撞中，那车耐撞性可就差得很哟。而且维修经济性得分那更是两个 0 分，就意味着这车发生碰撞后维修费用可高得很咧，咱买车最在意的性价比可就得好好掂量掂量咯。

辅助安全配置有点“抠门”

再说说这辅助安全配置，参加测试的宋 PLUS 是个低配车型，按理说也没啥后排侧气囊、膝部气囊，这还能理解。可它连车辆自动紧急制动系统（AEB）都没标配，要知道现在这玩意儿的标配率都有 39%了咧，宋 PLUS 这点儿就有点不地道咯，咱开车图的就是个安全噻，这配置少了咋能让人放心嘛。

国产车的骄傲还是槽点？

比亚迪宋 PLUS 作为国产车，能在中保研测试里有这样的成绩，那也算是有点面子噻，但这耐撞性和维修经济性方面的短板又让人忍不住要吐槽几句。国产车这些年进步是不小，可也不能光想着卖车赚钱，把这些关键的安全配置给省了噻。咱湖北人买车那可是要实实在在的，不能光看个外表光鲜，内在的安全保障才是最重要的咧。

未来之路咋走？

希望比亚迪能好好反思反思，把这宋 PLUS 耐撞性和维修经济性方面的问题给解决咯，再把辅助安全配置给搞齐全咯，别让咱湖北的车友们买了车心里还不踏实。国产车要想真正赢得咱老百姓的信任和喜爱，就得在这些关键地方下功夫噻，不然光靠几句口号可不行咧！