机油压力低，咋回事儿？

机油压力低，可不是个小事儿！这就好比你开车没了刹车，那可太危险了！所以，当你的车出现机油压力低的情况，一定要赶紧去修理店看看。

机油压力过低的危害

机油压力过低，会导致发动机内部各零部件摩擦表面润滑效果不好，加剧零件的摩擦磨损程度。这就好比你在地上拖着一个大铁块走路，那得多费劲啊！而且，机油还有一个重要作用，就是冷却散热。如果机油压力过低，它的冷却散热能力就不够了，发动机内部就会过热，这就好比你在大太阳下跑了一整天，身体会发热一样。这样一来，就会进一步造成轴瓦烧蚀、拉缸等问题。

机油压力过低的原因

1. 机油泵磨损或限压阀磨损或有异物。这就好比你的心脏出了问题，血液循环不畅，血压就会降低。

2. 油泵到缸体的连接管断裂，或垫片损坏。这就好比你的血管破裂了，血液就会流失，血压就会下降。

3. 滤油器座限压阀损坏。这就好比你的水阀坏了，水就会流得很快，水压就会降低。

4. 滤油器堵塞。这就好比你的鼻子被堵住了，呼吸就会不顺畅，血压就会升高。

5. 凸轮轴瓦间隙大；正时齿轮套间隙大。这就好比你的关节松动了，身体就会不稳，血压就会升高。

6. 从低压端看。如果压力太低，燃油供应就会不畅，发动机功率就会下降。

7. 从高压侧看。压力太低。油嘴开启力不够，雾化不好，冒黑烟，出油量小，功率降低。

8. 压力太大了。油嘴关闭不严，滴油，冒黑烟。单体泵和泵嘴与分配泵基本相同。高压共轨。

9. 低压侧。压力过低，供油不畅，轨压调整偏差大，ECU 控制供油量下降，发动机功率下降，报轨压控制故障，甚至发动机将被关闭。

10. 压力过高，轨压调节偏差大，ECU 控制油撞减少，发动机功率下降，报轨压控制故障，甚至熄火。

11. 高压侧。压力太低。由于轨压传感器的识别出现偏差，导致喷油量控制不稳定，发动机抖动，喷油量减少，功率下降，甚至发动机熄火。

12. 压力过大也是由于轨压传感器偏差，喷油量控制不稳，发动机抖动，冒黑烟，车辆报故障，ECU 控制减油，甚至发动机被关闭。