柴油车卸油的原因

柴油车卸油是个让人头疼的问题，就像咱河南话里说的“事儿多”。今天咱就来聊聊柴油车卸油的那些事儿。

柴油滤清器

柴油滤清器就像是柴油车的“口罩”，要是它脏了或者堵了，柴油就过不去，当然就加不上油了。所以，定期更换柴油滤清器是很重要的哦。

喷油嘴

喷油嘴就像是柴油车的“嘴巴”，要是它堵了，柴油就喷不出来，当然也就加不上油了。所以，定期清洗喷油嘴也是很重要的哦。

高压油泵

高压油泵就像是柴油车的“心脏”，要是它坏了，油压就不够了，柴油就加不上油了。所以，定期检查高压油泵也是很重要的哦。

空气滤清器

空气滤清器就像是柴油车的“鼻子”，要是它脏了，进气就不足了，燃烧就不好了，当然也就加不上油了。所以，定期更换空气滤清器也是很重要的哦。

节气门

节气门就像是柴油车的“油门”，要是它积碳了，油门就踩不下去了，当然也就加不上油了。所以，定期清洗节气门也是很重要的哦。

柴油的粘度

柴油的粘度就像是柴油的“脾气”，要是它太大了，柴油就流动不畅，就加不上油了。所以，在冬天的时候，柴油车要加低温流动性好的柴油哦。

柴油车的预热装置

柴油车一般都有预热装置，就像是给柴油车“热身”一样。在冬天的时候，预热装置可以让柴油更容易燃烧，加不上油的问题也就解决了。所以，冬天的时候，一定要记得开预热装置哦。