新车胎压高,咋回事儿咱河南话里,把“轮胎气压”叫“车胎气儿”。新车出厂时,车胎气儿一般都比较高,这是为啥呢?厂家的“小秘密”厂家为啥要给新车打高胎压呢?这主要是为了防止轮胎长时间停放变形。要是车胎气儿...
新车胎压高,咋回事儿
咱河南话里,把“轮胎气压”叫“车胎气儿”。新车出厂时,车胎气儿一般都比较高,这是为啥呢?
厂家的“小秘密”
厂家为啥要给新车打高胎压呢?这主要是为了防止轮胎长时间停放变形。要是车胎气儿不足,轮胎就容易变形,时间一长,车轮的动平衡就容易失效。
高胎压的“好处”
高胎压还有个好处,就是可以减少轮胎与地面的接触面积,从而降低摩擦力,节省点儿油。
磨合期的“小麻烦”
不过,新车的轮胎和轮毂需要磨合一段时间。在磨合过程中,轮毂可能会有点漏气,这就导致车胎气儿看起来有点高。
正常胎压是多少
0.2bar 左右。不过,具体数值还是要看你的车型和轮胎规格。
保持胎压一致很重要
还有个事儿得注意,四条轮胎的气儿最好保持一致。要是前后轮的气儿不一样,可能会影响车子的操控和刹车性能。
高胎压也有风险
当然了,车胎气儿太高也不好。太高了会影响车子的抓地力,还可能会增加爆胎的风险。所以,提新车的时候,别忘了让 4S 店给你检查一下胎压。
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