毕福康离开拜腾的原因，毕福康 拜腾 辞职
2.65 亿美元。通过此次融资，拜腾曾表示，通过与一汽在研发，生产，供应链方面的合作，公司的发展将进入提速期。前电动汽车初创企业拜腾的创始人兼首席执行官卡毕福康（Carsten Breitfeld）不过，今年 4 月，毕福康突然离开了自己一手创建的公司，选择加入另外一家中国电动车创业公司艾康尼克（Iconiq）。而在短短 4 个月后，毕福康又加入了深陷财务困境的电动车公司法拉第未来（以下简称 FF），出任这家负面缠身的创业公司 CEO，成为贾跃亭的最新合作伙伴。在媒体的报道中，毕福康称他“没有充分意识到”从一汽集团这样的国有汽车制造商那里获得投资意味着什么。他还表示，一汽取消了他的职责，拜腾各项支出都需要一汽审批。据悉，在今年稍早宣布股权投资后，一汽拥有拜腾约 15%的股权，此外，一汽又向拜腾提供了数亿美元的贷款，并以拜腾在中国的生产设施和其他资产作为抵押。“我的感觉是，他们其实并不在意拜腾公司本身发展，而是更希望控制拜腾的工厂和电动车平台。”“不过我仍要非常明确地说，我不希望他们失败，”毕福康表示仍持有拜腾公司的股权。作为拜腾的另一位创始人，戴雷对于一汽的支持表示非常感激。
毕福康的职业生涯
1. 毕福康在宝马集团工作 20 年，担任过底盘开发、传动系统开发及产品战略等管理岗位，并一度做到副总裁的职位，被尊称为“宝马 i8 之父”。
毕福康离开拜腾的原因
1. 毕福康表示，今年早些时候之所以离开拜腾，是因为一汽（FAW）在对公司进行投资后施加了太多“控制”。
毕福康与拜腾的纠葛
1. 2016 年，毕福康和戴雷一起加入了当时有腾讯、富士康投资背景的新造车公司 FMC。
拜腾的发展历程
1. 2018 年 6 月，拜腾宣布完成 B 轮融资，融资规模达 5 亿美元，其中一汽集团占比最大，投资额为
2.65 亿美元。
毕福康加入法拉第未来
1. 今年 4 月，毕福康突然离开了自己一手创建的公司，选择加入另外一家中国电动车创业公司艾康尼克。
毕福康的未来计划
1. 毕福康表示，他仍持有拜腾公司的股权，而且仍在与拜腾和一汽就股权状况进行“不太友好”的讨论。
