1.操作复杂，换挡频繁:对于手动挡来说，挡位过多会使操作非常复杂，增加驾驶劳动强度。长时间驾驶容易造成驾驶员疲劳，安全系数降低。对于自动变速器来说，挡位过多，行驶过程中频繁换挡，变速器内部响应频繁，都会增加变速器的故障率。2.内部结构复杂，增加了故障问题的位置和概率:无论是手动变速器还是自动变速器，增加档位就行了，必须增加相应的控制结构和档位组。这样，变速器的结构就会变得极其复杂，出现故障的概率和故障的位置可能会相应增加。3.变速器的体积和重量增加:如果变速器的档位多了，增加相应的零件肯定会增加变速器的体积和重量，不利于汽车的减重。变速器体积增大，会导致发动机舱布置困难，占用其他部件的空间；会使汽车轴荷分布不平衡，对汽车的操纵性能产生一定的影响。附件:使用变速器需要注意的事项:1。定期保养自动变速器油位是否正常:变速器油需要预热到50℃左右，在各车修网档位停留2秒后再将变速杆放入驻车档。此时，油尺的正常油位应在最高线和最低线之间。2.准确更换自动变速器的机油:现在比较好的换油方式是动态换油，使用专用的自动变速器清洗设备。在自动变速器转动过程中，旧油充分循环，完全排出后，再补充新油，使换油率高达90%以上，保证了良好的换油效果。也非常有利于传输。