1威马ex5是四驱吗？威马ex5是前轮驱动，威马ex5是威马旗下的一款紧凑型纯电动suv。这款车的长宽高分别为4585mm、1835mm、1672mm，轴距为2703mm。马尾ex5是单电机车型。这车的电机是前置的，所以这车也是前轮驱动。Max5的电机最大功率160kw，最大扭矩315Nm。所有汽车都使用三元锂电池，大部分纯电动汽车和插电式混合动力汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池能量密度更高，重量更轻。三元锂电池的正极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。马尾ex5前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁悬架。麦弗逊悬架是一种结构相对简单的独立悬架。这种悬挂只有一个L型控制，非常小，占用空间非常小。扭力梁悬架是一种结构简单的非独立悬架。这种悬挂具有零件少、结构简单、体积小、占用空间小的优点。在后悬架中使用扭力梁，可以增加后排乘客的车厢空间和后备箱空间，降低整车制造成本。2威马ex5是合资车吗？威马ex5不是合资车，是自主品牌车。威马ex5是一款纯电动汽车。Max5是一款紧凑型suv，轴距为2703mm，长宽高分别为4585mm、1835mm和1672mm。这是一辆前置马达前轮驱动汽车。Max5的电机最大功率160kw，最大扭矩315Nm。所有汽车都使用三元锂电池，大部分纯电动汽车和插电式混合动力汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池能量密度更高，重量更轻。三元锂电池的正极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。马尾ex5前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用变截面扭力梁悬架。后悬挂的扭力梁悬挂可以加大后排乘客舱和后备箱。一间空房对于一辆家庭suv来说非常重要。另外，后悬架采用扭力梁悬架也可以降低成本，降低成本，降低车价。麦弗逊悬架是一种结构相对简单的独立悬架。这种悬架只有一个L形控制臂。这种悬挂成本低，占用的空区比较小。