汽车开始着火就发动不起来的原因有很多。下面是一些最常见的：1。电池没电或损坏。如果点火不能启动，如果转动钥匙，发动机会发出吱吱声，可以判断是电池有问题。可以专门打开发动机盖，观察电池的观察孔。绿色表示好，黑色表示有问题。一般电池表面会有说明。车没电了，一般有三种解决方案：第一个：搭便车点火。第二，3360，自己买电池，自己装拆。第三个：安装在家里。您可以联系4S店或使用手机应用程序进行操作。2.发动机出了毛病。如果发动机出了问题，涉及的范围就大了。包括点火系统故障、火花塞故障、燃油系统故障、进气系统故障等。会导致点火失败。如果是因为这个，那就只能求助4S的店铺或者专业的技师，找出问题，确定是什么原因，然后对症治疗。3.冬天冷启动。因为冬天进气温度低，缸内燃油雾化不好。如果点火能量不足，就会出现缸内水淹，即缸内积聚过多燃油，超过点火极限浓度，无法上车。2汽车打滑的图标是什么？当汽车打滑时，仪表盘上会出现一个汽车后面有两条曲线的图标，表示汽车的牵引力控制系统正在工作。如果车的牵引力控制系统在工作，证明此时车在打滑。车上有很多辅助系统，比如牵引力控制系统，防抱死制动系统，制动力分配系统等等。如果没有这些辅助系统，汽车在某些情况下很容易失控。当防抱死制动系统工作时，仪表板上的指示灯会闪烁。如果abs灯一直亮着，说明防抱死制动系统出现了故障。防抱死制动系统可以防止紧急制动时车轮抱死。如果紧急制动时车轮抱死，汽车将失去控制。这时候司机控制不了车的轨迹，不能减速，非常危险。防抱死制动系统可以在紧急制动时保持车轮滚动和滑动。牵引力控制系统控制驱动轮的牵引力。当汽车打滑时，牵引力控制系统可以降低发动机的功率输出，从而抑制驱动轮打滑。制动力分配系统分配施加在四个车轮上的制动力，这个系统在汽车过弯时也能发挥作用。制动力分配系统可以提高行驶稳定性和安全性。