汉兰达 2.7 正时咋对，看这里就明了

2.7 的正时咋个对法。咱先说说这正时链条哈，它就好比是发动机的“小闹钟”，时间对不对，关系可大着呢！

正时链条咋个对

咱来看哈，这正时链条对的时候，得先把 1 号气缸弄到压缩上止点（TDC）哈。咋弄呢？先把曲轴带轮螺栓暂时装上，然后顺时针转曲轴，让曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮上的标记对上，要是对不上，就再转转曲轴哈。标记对上了，就把曲轴带轮螺栓拆下来。

接着把链条盖、链条张紧器啥的都拆下来。对了哈，要是发现平轴有问题，那可得重点检查机滤器和凸轮轴瓦盖，这些地方要是堵了，可就麻烦啦！

然后就把链条分总成装上，把标记板对准对应的正时齿轮，再用绳子固定好曲轴正时链轮，用扳手转进气凸轮轴，把正时标记都对上，最后把链条张紧器装上，再把导板啥的都装好，拧紧螺栓就行咯。

安装注意事项

安装的时候哈，要注意螺栓的力矩，别拧太紧了也别太松了，不然影响效果。还有哈，要是发现有啥不对劲的地方，赶紧检查检查，别凑合着用，不然发动机出问题可就麻烦大啦！

2.7 的正时对起来也不是太难，只要按照步骤来，仔细点，没啥问题的！咱江苏人做事儿就得这么靠谱！