朗逸车熄火之谜

嘿，咱湖北的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠这朗逸车熄火的事儿。咱都晓得，这朗逸车开着开着咋就熄火咯，这可把好多车主给整懵圈儿咯！

熄火的那些个原因

首先哈，咱得说说这电器件出问题。就好比火花塞、点火线圈、电容器、电子点火模块这些玩意儿，有时候一开始还好好的，过会儿就熄火咯，然后又能打着，接着又熄火，怪得很呐！

油路也有可能出毛病哟。汽油泵要是坏咯，油管破裂咯，汽化器进油口堵咯，油箱没油咯，那都可能导致熄火。

电路方面呢，在行驶过程中要是低压断电，熄火那也是常有的事儿。这个时候就得好好检查检查点火和起动机的开关，还有保险盒啥的。

进气通道要是堵塞咯，漏气咯，节气门污垢太多咯，空燃比不恰当咯，那也会让车熄火。

水箱温度要是过高咯，发生爆震咯，那车熄火也是有可能的哟。

熄火后的应对办法

要是车突然熄火咯，先别慌哈，尽量稳住车，别打方向，打开双闪灯。要是手动档汽车呢，可以踩下离合器，根据车速把排档杆挂进相应的档位，然后松掉离合器，利用车速把发动机带动起来，就跟推着车启动发动机似的。要是自动档汽车，就小心地把排档挂到空档，别错挂进倒档（R 档），不然会损坏变速器，然后再重新启动发动机。当然咯，也可以打开双跳灯把车靠边停了，再重新启动发动机。之后再根据车的情况检查检查车子到底咋回事儿，检查不出来那就只能打电话叫拖车咯。

得看看蓄电池电压正不正常，排查排查相关线路，包括起动机。瞅瞅邮箱还有没有油，检查检查燃油泵工作正不正常，是不是因为用了质量差的汽油导致油路堵塞咯。火花塞、点火线圈阻值测测看正不正常。进气顺不顺，有没有堵塞，有没有漏气，节气门污垢多不多。水箱温度高不高。

朗逸 S 档的奥秘

S 档那可是汽车的运动模式哟，变速杆在这个位置的时候，所有前进档位都会根据发动机载荷、个人驾驶风格和车速自动晚升档和早降档，把发动机的功率储备充分利用起来。这个时候车辆下坡行驶时发动机的制动作用最小。仪表台上会显示变速杆位置 S 和变速器档位。

S 档运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，让发动机在高转速上保持较长时间，让车在较长时间内低档位高转速行进，这样就能获得较大的扭力输出和加速度。所以 S 档通常用于爬坡和快速超车，不过因为 S 挡只是延迟升将挡而不改变其他工作环节，所以短时间内变速箱负荷会增大，温度也会跟着升高，磨损也会随之加剧。

朗逸熄火那些事儿

手动挡的车辆换挡时要注意转速和油门，不然也容易响。挂档异响的话，得看看是不是安全带没系好，自动启停按钮开关开没开，车辆停放位置有没有坡度，车速是不是为 0，主驾驶车门关没关，挡位是不是在 P、N、R 档位置，方向盘角度是不是小于 30 度，发动机水温有没有到达 70 度以上，电瓶电量够不够高于 60%，电瓶温度高不高低于 65 度，车上用电设施多不多，比如空调开没开，后视镜加热功能开没开，外界温度低不低（0 度以下）等等。这些都是比较常见的启停系统故障原因，要是发动机、变速箱等方面出了问题，启停系统也会出故障。