速腾翻车，机器咋个样？

侬晓得伐，最近网上闹得沸沸扬扬个就系速腾翻车个事体哦！阿拉来好好掰扯掰扯哈。

车子个表现

先讲哈大众速腾哈，人家说它翻车之后呢，车身个溃缩情况倒没啥特别明显个，车门还能轻松打开，安全气囊也都弹出来保护好假人咧。再看丰田卡罗拉，车身整体溃缩程度明显要厉害点，车头溃缩严重，驾驶舱腿部位置侵入量也大，假人个腿受伤比较严重。最关键个是，卡罗拉翻车后车门锁还不会自动打开，得手动解锁，而且拆解后发现它个内部变形比速腾大多了，后座都弹起来咧，从这点看，卡罗拉个车身结构表现是比速腾要弱点个，导致假人个受损程度比速腾高。

网络上个说法

现在网上各种言论都有哦，有人说德系车“测试没赢过、实战没输过”，日本车就是脆壳子不值得信赖；也有人讲丰田个安全不光是车身强度，还有主被动安全系统能在事故前避免。阿拉也不好说到底有没有厂家公关在搞事情，但有几个关键点可以聊聊。

关注点

看碰撞测试最该关注个啥？那肯定是车子对驾乘人员个保护噻，现在好多碰撞测试对驾乘人员保护个关注度不够，光看车子个受损情况、车内空间压缩和白车身变形，关键是这次对驾乘人员个保护关注得也不咋个够。

速腾个优缺点

1.5T 豪华型要加 95 号油，维修保养费用高；再有就是后座高，中间个坐人腿伸不直，还没得电动座椅，要高配个车型才有，但价格有点贵哦。

总结

总的来说呢，速腾算是一款比较平衡个家用车，动力输出稳当，燃油经济性和安全性也不错，但也有它个毛病。咱老百姓买车嘛，还是要根据自己个需求来挑，别光听网上个瞎咧咧。