改氙气灯报故障，咋办？

咱河南话有个词儿，叫“事儿多”，这改氙气灯啊，有时候也会遇到些“事儿”。比如说，你改了氙气灯，结果仪表台故障报警灯亮了，这可咋办？别着急，今天我就来给大家讲讲这是咋回事儿。

故障原因

1. 这故障灯亮啊，可能是因为原车的功率和氙气灯的功率不匹配。你想啊，原车是 50W-60W，氙气灯是 35W，这功率差得有点多，电脑一检测，可不就亮灯了嘛。

2. 还有啊，安定器电流不回路或者启动电流过大，也可能会引起故障灯亮。这就好比是电路出了问题，电流通不过去，灯就不亮了。

解决办法

1. 要是遇到这种情况，你可以试试用带 2OW 假负载的线组。这 20W+35W，刚好 55W，和原车一样，电脑检测也就正常了。

2. 要是还不行，你就换个 55W 的灯泡和 55W 的安定器，这也能解决问题。

3. 要是电流不回路，那可能是原车的功率检测电路检测的是地线的回路电流。这时候，你得把安定器地线和原灯泡地线接在一起，再加上一个 20W 假负载，就 OK 了。

4. 要是安定器启动电流太大，那你就换个启动电流小的安定器，或者加装个抗干扰解码器。

其他问题

1. 除了故障灯亮，还有可能出现灯泡爆闪、熄灭或者左右灯不同时亮的情况。这可能是安定器启动电路太大引起的。我们公司的新款奔驰、宝马专用安定器启动电流在

4.5A 左右，能有效降低这些问题的出现几率。

2. 要是你的车在安装氙气灯后出现了烧电脑版的情况，那可能是原车配的电子电路板容易受干扰。这时候，你可以用专用配置电路结构的安定器，或者加装高级抗干扰器。