大众机械故障灯，大众机械故障灯图解_汽车故障

大众车仪表盘指示灯，你知道几个？咱河南人说话，就得中！今儿个，咱就来聊聊大众车仪表盘上的那些指示灯，看看你都知道几个。红色指示灯，危险！看到红色指示灯，可得小心了！这意味着车子出了大问题，必须马上停车...

咱河南人说话，就得中！今儿个，咱就来聊聊大众车仪表盘上的那些指示灯，看看你都知道几个。

看到红色指示灯，可得小心了！这意味着车子出了大问题，必须马上停车检查。比如制动系统故障灯亮了，可能是刹车液不够了，或者制动装置有故障。这可不敢马虎，得赶紧去修！

黄色指示灯是预警，告诉你车子有点小毛病，但还能开。比如机油压力过低指示灯亮了，可能是机油不够了，或者机油泵有问题。这时候就得赶紧找个地方停车，看看机油量，要是不够，就加点；要是机油泵有问题，就得叫拖车了。

蓝色指示灯是提醒你注意一些影响，比如远光灯会不会晃到对面来车。这时候你就得注意一下自己的车灯了，别乱开远光灯，不然很容易出事故。

绿色指示灯表示车子的某些功能正常，比如示宽灯、转向灯、近光灯都亮着，就说明车灯没问题，可以放心开车。

要是制动系统故障灯亮了，那可得小心了！这可能是刹车液不够了，或者制动装置有问题。这时候刹车可能会不太灵，所以要提前减速，保持安全距离。

要是机油压力过低指示灯亮了，那可能是机油不够了，或者机油泵有问题。这时候发动机可能会因为润滑不足而损坏，所以得赶紧停车检查机油量，要是不够，就加点；要是机油泵有问题，就得叫拖车了。

当电子驻车制动器指示灯亮了，可能是手刹没放到位，或者电子驻车制动器有故障。这时候你得检查一下手刹有没有放到底，要是放到底了，那可能是电子驻车制动器有问题，得去修修了。

冷却系统警报灯亮了，可能是冷却液液位偏低，或者冷却液温度过高，或者冷却系统有故障。这时候水箱可能要开锅了，发动机可能会因为过热而损坏，所以得赶紧停车检查冷却液液位，要是冷却液不够了，就加点；要是冷却液温度过高，就得等发动机冷却后再开；要是冷却系统有故障，就得叫拖车了。

转向系统故障指示灯亮了，可能是电动/机械转向机构不工作了，或者转向柱锁有问题了。这时候方向盘可能会变得很重，很难转动，所以不能再继续开车了，得赶紧叫拖车。

碰撞安全系统指示灯亮了，可能是预碰撞安全系统出了问题，或者碰撞发生前驾驶员没有做出反应。这时候车子可能会自动刹车，或者发出警报，提醒驾驶员注意安全。所以你要保持警惕，注意路况，避免发生碰撞。

踏下制动踏板指示灯亮了，可能是系统提示驾驶员主动踏下制动踏板，也可能是制动系统有故障。这时候你要检查一下制动踏板有没有被卡住，或者制动液有没有泄漏。要是制动系统有故障，就得赶紧去修了。

发电机故障指示灯亮了，可能是发电机出了故障，或者充电系统有问题。这时候电瓶可能会没电，车子的电器设备可能会停止工作，所以你要尽快找个地方停车，避免电瓶没电。

ESC 故障指示灯亮了，说明电子稳定系统或者防侧滑系统出了故障或者被关闭了。这时候车子可能会失控，尤其是在高速行驶或者急转弯的时候。所以你要保持冷静，控制好方向盘，避免急刹车或者急加速。

ABS 故障指示灯亮了，说明 ABS 发生了故障。这时候刹车可能会没有 ABS 功能，刹车距离会变长，刹车效果会变差。所以你要提前减速，保持安全距离，避免急刹车。

电子驻车制动器故障指示灯亮了，说明电子驻车制动器出了故障。这时候手刹可能无法正常工作，或者无法释放。所以你要检查一下手刹按钮有没有卡住，或者手刹有没有松开。要是手刹有问题，就得赶紧去修了。

后雾灯打开指示灯亮了，说明后雾灯打开了。这时候后雾灯会发出更强的光线，帮助你看清后面的路况。但是要注意，不要在没有雾的情况下开后雾灯，不然会晃到后面来车的眼睛。

照明灯故障指示灯亮了，说明车外灯灯泡出了故障。这时候你要检查一下车外灯有没有烧掉，或者有没有松动。要是车灯有问题，就得赶紧换个灯泡。

排放系统故障指示灯亮了，说明排放系统出了故障。这可能是因为燃油燃烧不充分，或者三元催化器有问题。这时候车子的尾气可能会超标，对环境造成污染。所以你要尽快去检查一下排放系统，看看是什么原因引起的故障，然后进行维修或者更换。

发动机系统 EPC 故障指示灯亮了，说明发动机管理系统出了故障。这可能是因为传感器出了问题，或者执行器出了故障，或者电脑出了故障。这时候发动机可能会出现抖动、加速无力、油耗增加等症状。所以你要尽快去检查一下发动机系统，看看是什么原因引起的故障，然后进行维修或者更换。

轮胎气压指示灯亮了，说明轮胎气压不足或者过高。这时候轮胎可能会磨损不均匀，或者爆胎。所以你要尽快去检查一下轮胎气压，看看是不是有漏气的地方，或者是不是有钉子之类的东西扎进去了。要是轮胎气压有问题，就得赶紧调整到正常范围。