09 年别克君越故障码 P0017 那些事儿

嘿，咱浙江老底子都晓得，车子出毛病那可真是让人头疼咧。就像咱这 09 年的别克君越，故障码 P0017 亮起来咯，这到底是咋回事儿呢？故障码 P0017、别克君越、故障。

故障码的出现

车子出毛病啦，故障灯也跟着亮起来咧。先检查检查发动机外观，没啥大问题，机油液位也正常。用诊断仪一查，嘿，就出来个故障码 P0017，说是曲轴位置和排气凸轮轴位置不合理，缸组 1 呢。故障码 P0017、曲轴位置、排气凸轮轴位置。

排查过程

开始排查咯。检查发动机缺火数据啥的都正常，用诊断仪作动排气凸轮轴调节执行器，缸组 1 那儿没啥反应，怀疑是故障码在捣鬼，就把故障码给清掉咯，结果还是不行。接着拔下缸组 1 的排气凸轮轴调节电磁阀插头，接个试灯一试，作动还真有反应咧。排气凸轮轴调节执行器、故障码清除、试灯。

电磁阀和执行器的检查

把电磁阀拆下来量量电阻，正常着呢。怀疑电磁阀内部卡滞，就把缸组 1 和缸组 2 的排气凸轮轴调节执行器对调了一下，结果故障码变成缸组 2 了，发动机还抖起来咧。再把原缸组 2 的排气凸轮轴调节执行器装回去，给缸组 1 的排气凸轮轴调节执行器换了个新的，结果又出了个发动机缺火的故障码。电磁阀、执行器、故障码转移。

其他方面的检查

又检查了点火线圈共用搭铁线，正常。量了量缸组 1 的汽缸压力，比缸组 2 低了 100kPa。感觉配气正时可能有问题，检查了记号也没啥异常，两个次级链条长度也一样。安装配气机构试车还是不行，测了测缸组 1 排气背压，怠速时没啥反应，加速到 2000r/min 才有 5kPa，背压还算正常。怀疑 ECM 模块喷油器信号有问题，测了测喷油器波形，也正常。配气正时、汽缸压力、排气背压、ECM 模块。

最后的结论

哎呀，这 09 年别克君越的故障码 P0017 还真是让人头疼咧，查了这么多地方都没找到确切的原因。到底是哪里出了问题呢？咱也搞不太清楚咯，只能再慢慢研究研究咧。故障码 P0017、查找原因、困惑。