无梁框架是承重体。现在的汽车基本都采用这种车架形式。很多公交车也用这种车架。顾名思义，无梁车架是指没有单独的车架，而是由车身代替车架，主要部件直接连接在车身上。中梁框架只有一个位于中心的纵梁，贯穿汽车的整个长度，也称为脊柱框架。中梁架的特点：1。中梁车架优点：中梁车架扭转刚度好，前轮转向角大，结构上允许车轮有较大的跳动空间，便于安装独立悬架，这样汽车的越野性能会得到提升；2.与同吨位的货车相比，它的车架轻，整车质量小，同时，它的质心也低，所以行驶稳定性好；车架的强度和刚度大；主干还可以作为封闭传动轴的防尘罩；3.中梁架的缺点：制造工艺复杂，精度要求高，装配安装困难，维修保养也不一定方便，所以现在很少使用。