2022款凯迪拉克CT4即将上市。凯迪拉克CT4是上汽通用凯迪拉克集团旗下的一款中型车。这款新车于2020年公布,现阶段只经历了一次改款。根据凯迪拉克重新设计的规律性,2022款车型仍将以今年重新设计...
2022款凯迪拉克CT4即将上市。凯迪拉克CT4是上汽通用凯迪拉克集团旗下的一款中型车。这款新车于2020年公布,现阶段只经历了一次改款。根据凯迪拉克重新设计的规律性,2022款车型仍将以今年重新设计的形式发布。预计新车将于2022年初上市。由于今年改款,新车外观不会有明显改动。带有“泪珠状”大灯的发车前格栅面板看起来很有辨识度,车身侧面轮廓平直粗犷,描绘出一种动感的车身姿态。在上翘的鸭尾及其尾部粗大的多边双排气管的支撑下,整车释放出强烈的战斗气息。新车的内饰设计也再次沿用了现款车型的设计方案,仪表盘采用了对称式设计方案。梯形的中控台显示屏虽然规格不大,但配备了空调风口及其排列有序的物理功能键,整体感非常好。其中,现款车型的传统换挡杆可能会被淘汰,新车将采用更现代的电子换挡手柄进行改装,进一步增加了该车的档次。凯迪拉克CT4作为一款中型车,三围为4760*1815*1421MM,轮距为2775MM。这样的规格主要是在同级别车中不算优秀,导致这款新车后排座椅的室内空间并不是特别丰富,很可能落物箱在满车的情况下会感到压抑。2022款新车的关键将是对机动车的装备进行多样化升级,这将进一步提高新车的性价比。因此,汽车的驱动力将保持不变。再次搭载2.0T涡轮增压汽车发动机,搭配8速手自一体变速箱,最大马力237匹,最大扭矩350Nm。最新消息2022款卡罗拉轩逸是一汽丰田集团旗下的一款紧凑型车。这款新车在2019年迎来了全新升级,2021年1月才第一次改款。所以从变化规律来看,下一款车型还是今年的小改款,新车预计在2022年初发布。由于轩逸长期未更换,新车外观大概率保持不变。大嘴式的中网配合犀利的大灯设计看起来很大气,宽体设计方案让车头看起来很有丰田凯美瑞的即视感。从“姊妹车型”雷凌的改款来看,全新卡罗拉很可能会发布两款外观设计,其中运动版车型可能会有更激进的设计方案。新车内饰不会改变,仪表盘采用对称式设计方案。虽然这个升降式中控面板厚了一点,但还是能为后备箱产生一种满满的高科技氛围。此外,仪表盘在下车时看起来非常简洁宽大,采用了四周不锈钢装饰条的装饰设计,并大量采用软塑料材料覆盖在车身上,整车结构简洁明了,豪华感构造良好。一般不可能对今年改款的车型的驱动力有大的改变。因此新车将再次发布1.8L混动、1.2T、1.5L三款驱动力车型,最大马力分别为98、116、121。传动系统层面,全系新车搭载CVT无级变速器,工信部百公里综合油耗仅为4-5L。竞争对手车型消息:本田思域换代最新消息,凌派改款最新消息,新英朗改款最新消息,大众朗逸改款最新消息,宝来改款最新消息。
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