名爵6使用独立悬架。前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。悬架的作用是连接车轮和车身,如果没有悬架,汽车就不能正常驾驶。悬架的结构会影响汽车的操纵性和乘坐舒适度。在汽车上常见的悬架有独立...
名爵6使用独立悬架。前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。悬架的作用是连接车轮和车身,如果没有悬架,汽车就不能正常驾驶。悬架的结构会影响汽车的操纵性和乘坐舒适度。
在汽车上常见的悬架有独立悬架和非独立悬架两种。在汽车上常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双叉臂悬架和双球接头悬架。麦弗逊悬架是结构最简单、成本最低、占用空间最小的独立悬架,这种悬架只有一个L形调节臂。多连杆悬架是一种结构相对复杂的独立悬架,这种悬架的成本也相对较高。多连杆悬架是对双横臂悬架的改进,将双横臂悬架的两个横臂改为单独的连杆。多连杆悬架的调谐上限更高,这样的悬架可以提高车轮的接地性能。
车轮的接地性能提高了汽车的抓地力,这样可以提高操纵性。名爵6是名爵旗下的紧凑型掀背车,该车全系统基本使用1.5升涡轮增压发动机,这台发动机有181马力和285米的最大扭矩。
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