选变速器六档好吗?还是五档?关于这个选择,我们可以跳出变速箱是复杂结构的概念,把它想成是山地车简单的多挡换挡。档位越多,骑起来就越省力?同理,档位越多,传动比范围越大,变速箱的动力选择范围也越大。最后...
选变速器六档好吗?还是五档?关于这个选择,我们可以跳出变速箱是复杂结构的概念,把它想成是山地车简单的多挡换挡。档位越多,骑起来就越省力?同理,档位越多,传动比范围越大,变速箱的动力选择范围也越大。最后的结果就是发动机在工作时的平均转速会比较低。要知道,发动机转速越高,就意味着发动机需要更多的喷油来维持转速,也就意味着你的油耗会高。相反,发动机转速越低,喷油量越少,油耗越低。比如你一直开2000转,肯定比1500转更省油。如果变速箱多了一个挡位,就意味着你的平均车速在更高的挡位会更低,也就意味着油耗会更低,尤其是汽车长时间以固定速度巡航的时候。多一档意味着你的燃油经济性会更好。除了油耗的表现,变速箱多了一个挡位,也就意味着在增加动力的过程中,它的平顺性和弹性会更好。那么在动力发动机相同的前提下,你的提速性能和动力爆发性能也会有更大的发挥空间,会让一些喜欢激烈驾驶的朋友觉得驾驶起来更舒服。当然,变速箱多一个挡位,意味着你的购车成本会增加很多。汽车变速箱毕竟不是山地车那种简单的多挡结构,但是它的复杂程度非常大,重量或者体积可能更大,那么多一个挡位就意味着车企需要更多的成本投入,那么车型的价格自然就上去了。如果你的购车预算可以的话,()边肖也建议你多选择一档变速器。但是除去购车预算,多一个挡位后变速器的复杂程度会增加,也就意味着以后的维修概率会增加,所以有利有弊。好在现在手动挡的续航能力毋庸置疑,所以()边肖个人更喜欢六挡而不是五挡。
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