1泥胎泥胎简称MT胎。只有越野爱好者和特殊道路工作者才会选择它们。泥胎的胎壁更坚固，胎齿夸张，胎齿间距明显过大，在泥地行驶时很容易快速摆脱附着在轮胎上的泥土。另外在一些不好的地形上更容易增加附着力。行驶在路上，泥胎的噪音很大，时速不到10公里甚至能感觉到震动。制动和转向性能与公路轮胎相差甚远，雨天路面更容易失控。但是到了未铺砌的路面上却能给你带来非凡的抓地快感，尤其是在不好的地形上，不易损坏，给人很强的信心。关于MT轮胎经常有一个误区，就是沙地越野能力一定很强。实践证明，松软的沙地是MT轮胎的杀手锏。如果没有差速锁，速度太慢或者停下来，那就只有挖坑了。