踩刹车之前千万不要踩离合器。在那种情况下,汽车的发动机和传动系统是分离的,车速无法由发动机控制,这就叫“失速”。应该先踩刹车,感觉发动机堵了,再踩离合器。遇到紧急情况,与其把刹车踩死,不如把车熄火,而...
踩刹车之前千万不要踩离合器。在那种情况下,汽车的发动机和传动系统是分离的,车速无法由发动机控制,这就叫“失速”。应该先踩刹车,感觉发动机堵了,再踩离合器。
遇到紧急情况,与其把刹车踩死,不如把车熄火,而不是踩离合。拖延是非常危险的。没必要,但是带挡刹车距离比空挡刹车距离短。他们大多主张用齿轮制动。
借助发动机怠速,还是挺让人放心的:
1.离合器位于发动机和变速器之间的飞轮壳内,离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴为变速器的输入轴;
2.在行驶过程中,驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机和变速器暂时分离,逐渐接合,从而切断或传递发动机输入到变速器的动力。离合器是机械传动中常见的部件,可以随时分离或接合传动系统;
3.总的要求是:接合稳定,分离迅速彻底;且便于调整和维修;外形尺寸小;小质量;良好的耐磨性和足够的散热能力;操作方便省力,常用的有齿嵌式和摩擦式。
查看更多