故障码那些事儿

嘿，咱四川人说话，那叫一个巴适得板！今儿个就来摆哈咱车上那些故障码是咋个回事儿。大家都晓得，咱车子有时候会出些毛病，然后仪表盘上那些个故障灯就亮起来了，这时候就会有个故障码出来噻。

故障码的分类

先来说说故障码的种类哈。有那种以“P”开头的，像“P0100”啥的，这种是汽车制造商规定好了的，啥子跟燃油和空气计量有关啦，点火系统啥的都在里面。还有以“C”开头的，那可能就是底盘系统的问题，像转向、制动这些。哦，对了，还有以“U”开头的，那就可能是车子网络出毛病咯。

故障码的含义

比如说那个“P0123”嘛，它就表示节气门位置传感器的 A 电路输入电压过高。你看哈，前面那个“P”就晓得是动力传动系统的问题，中间那个数字“1”呢，就说明是跟燃油供给系统有点关系，后面那个“23”就是具体被检测的子系统代码噻。

咋看故障码

要是车子故障灯亮了，想晓得具体啥故障码咋个弄呢？简单得很嘛！有专门的诊断仪器噻，一插上去，就能把故障码读出来哒。不过嘞，每个厂家自己设定的原厂代码含义不一样哈，所以读出来了还要根据厂家的规定来搞清楚具体是哪儿出问题咯。

故障码的作用

那故障码有啥子用呢？就好比是给车子看病的一个“诊断书”噻，告诉咱维修师傅车子大概是哪个地方出毛病了，让他们好对症下药，快点把车子修好，让咱又能开起车子到处跑安逸得很嘛！