ISTA 检测那点事儿嘿,咱河南话说哈,这 ISTA 检测可真是个有意思的玩意儿。就像咱在那汽车世界里找毛病呢。ISTA 咋用的咱先瞅瞅哈,这 ISTA 用起来还挺有讲究嘞。得跟宝马 AG 在线连着,...
ISTA 检测那点事儿
嘿,咱河南话说哈,这 ISTA 检测可真是个有意思的玩意儿。就像咱在那汽车世界里找毛病呢。
ISTA 咋用的
咱先瞅瞅哈,这 ISTA 用起来还挺有讲究嘞。得跟宝马 AG 在线连着,才能找啥技术措施或者客户那情况。通过按钮“查找信息”能各种方式找信息,点“显示车辆测试”就能切换到那个屏幕“车辆测试”。控制单元安装确定自动开始检测,得先检测完才能诊断或者看故障记录。控制单元树图形能看到车里可能的控制单元,啥装没装都能显示出来。颜色还有讲究,处理中的控制单元图标颜色还变呢。
ISTA 检测出问题咋办
比如说检测出故障码了,但又不存在,那可得好好琢磨琢磨。可能是点火波形正常,火花塞喷油器没啥明显异常,刹车片刹车盘磨损严重不,刹车油够不够,刹车油管漏不漏油这些方面出问题了。
不同版本 ISTA 的情况
4.3
2.20 通过 ENET 没法识别车辆,可 esysplus 就能完美识别,这差距可不小嘞。
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