别傻了!这些用车“经验”误导你 保养成本才会越来越高
陈凯楠
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1、不开车不会毁车真相:不开车也会伤车嫩车主居多,或者不敢上路,或者平时“不舍得”开车,只有放假时才开车出去玩,其实这样的用车方式是很伤车的。引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而...

1、不开车不会毁车

真相:不开车也会伤车别傻了!这些用车“经验”误导你 保养成本才会越来越高嫩车主居多,或者不敢上路,或者平时“不舍得”开车,只有放假时才开车出去玩,其实这样的用车方式是很伤车的。

引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈,电瓶也会因为长期的自然放电影响到使用寿命。最好的方法是每隔几天就跑一次车,跑个三四十分钟。

2、新车蓄电池不用充电

真相:电池短命别傻了!这些用车“经验”误导你 保养成本才会越来越高初次充电要认真对待,若不充电,蓄电池的容量不高,寿命将缩短;若直接充电,也会缩短寿命。通常蓄电池的初次充电大约1小时左右即可。

3、进口轮胎好

真相:国内路况完爆进口轮胎别傻了!这些用车“经验”误导你 保养成本才会越来越高国外平整的路面与国内的路况有着较大区别,进口轮胎在国内的道路上不一定有上佳表现,特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服。一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后,都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布,从而大大增强了胎侧的抗冲击力,合资生产的轮胎在性能上完全能够替代进口货,而且价格更实惠。

4、低水温对发动机好

真相:低水温更磨损发动机别傻了!这些用车“经验”误导你 保养成本才会越来越高其实。汽车发动机既怕热又怕冷,如果冷却水温度过低,会使燃油燃烧恶化,油耗增加,加剧磨损,机油黏度增加,发动机功率降低。试验表明,汽车行驶时冷却水温度为40—50摄氏度时,发动机磨损增加60%—80%,功率降低25%,油耗增多8%—10%。因此,发动机冷却水的温度并非越低越好,一般应控制在80—90摄氏度之间。
别傻了!这些用车“经验”误导你 保养成本才会越来越高你的车为什么怠速不稳?为什么汽车异响?为什么给油汽车无力?这些问题都so easy!动动手指就能了解爱车的所有问题!

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