1自然吸气和涡轮增压哪个更省油？其实不同的情况一定会导致不同的结果。如果高速行驶，2.0T涡轮增压发动机的优势可能更明显。油耗可能比2.0L自然吸气发动机好。然而，在拥堵的道路上，自然吸气汽车更省油。涡轮增压通常比同排量的自然吸气发动机更耗油。通常1.8T涡轮增压动力的油耗与普通自然吸气2.0-2.4L车型相当。这也很正常。本来涡轮增压只是在相同的气缸容积下增加更多的压力，从而获得更好的动力和扭矩表现。如果气压升高，汽油消耗量也不会太低。所以通过涡轮增压来省油是不现实的。但如果是在城市中行驶，在堵车严重或者红绿灯较多的情况下，涡轮增压车依然可以用更小的排量达到省油的目的。原因很简单。比如1.8T涡轮增压的技术指标和2.3l自然吸气动力单元相当。同样的怠速或者低转速，涡轮增压其实是不启动的，和普通的1.8升自然吸气发动机完全一样，自然比2.3升发动机省油。2自然吸气和涡轮增压哪个省油？其实不同的情况会导致不同的结果。如果高速行驶，2.0T涡轮增压发动机的优势可能会比较明显。油耗可能比2.0L自然吸气发动机好。然而，在拥堵的道路上，自然吸气汽车更省油。涡轮增压通常比同排量的自然吸气发动机更耗油。一般1.8T涡轮增压动力的油耗与普通自然吸气2.0-2.4L车型相当。这也很正常。原来涡轮增压只是在相同的气缸容积下增加了更多的压力，从而获得更好的动力和扭矩表现。气压升高，油耗也不会太低。所以通过涡轮增压来省油是不现实的。但如果是在城市中行驶，在堵车严重或者红绿灯较多的情况下，涡轮增压车依然可以用更小的排量达到省油的目的。原因很简单。比如1.8T涡轮增压的技术指标和2.3l自然吸气动力单元相当。在同样的怠速或低转速下，涡轮增压实际上并不启动，但等于普通的1.8升自然吸气发动机，比2.3升发动机自然省油。