1换挡几秒后，换挡3-4秒后松开离合器。记住档位图。手动挡只有几种档位分配。当你坐在驾驶座上的时候，第一眼就要扫描到杠杆把手上的档位位图。切记开车时不能低头换挡，尤其是在市区和高速上。向下看，容易造成车辆跑偏，往往导致事故发生。换挡时离合器不能完全分离，因为离合器压不到底，导致发动机和变速器第一轴不能完全分离，变速器离合，使得换挡声音异常，特别容易卡死。换挡时，方向会偏离。很多人在右手换挡的时候，左手不自觉的拉下方向盘，把方向转移到路中央，导致车子突然越线或者占道，在路上行驶非常危险。当换挡一次不到位时，用力推拉特别容易卡死，不仅损坏零件，还容易导致汽车事故。长时间低速行驶，低速但高速，单位时间行驶里程少，油耗相对增加。此时油耗应该是平时的2-3倍。所以车辆启动后，只要低温不冷，就要尽快将档位升到合适的档位。相对来说，高档比低档省油。很多人习惯挂空挡后来回摆动手柄，殊不知挂空挡后，变速杆经常不稳，来回摆动，容易造成拨叉等零件的磨损。2换挡后无法提速是什么原因？这种情况可能是变速箱挂挡，很可能是变速箱程序有问题。拖挡是一个俗称，实际上是指车辆行驶时，挡位过高，与实际情况不符。对于手持车辆来说，想要驾驶自如，离合器的重要性是不可忽视的。开车时，除了自动起步、换挡、低速制动，不要一直踩离合器或踏板。启动时的正确操作。起步时离合器踏板操作的重点是“一快两慢三联动”。即踏板快速抬起时；离合器半联动时(此时发动机声音有变化)，踏板抬起速度稍慢；从联动到完全结合，慢慢抬起踏板。当离合器踏板抬起时，根据发动机阻力逐渐踩下油门踏板，汽车才能平稳起步。在换挡过程中的正确操作驾驶换挡时，离合器踏板应快速踩下和抬起，不能有半联动现象，否则会加速离合器磨损。另外，操作时注意油门。为了使换挡平顺，减少变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡“两脚离合器换挡法”。这种方法虽然操作起来比较复杂，但却是开车省钱的好方法。正确使用制动器。开车时，低速制动时尽量不要踩离合踏板，停车时除外。