1电池什么时候充电？发动机转速能满足驱动发电机的要求，输出功率稳定后才给蓄电池充电。下面详细介绍一下汽车电池。电池的作用是储存电能。没有电池，汽车就不能正常行驶。行驶中，充电：一般家用车电瓶12V，一般空载电压在13V左右，负载电压不低于11V，会造成启动困难。当汽车行驶时，发电机可以给电池充电。如果汽车长时间停放，容易导致电池电量损耗，汽车无法启动。因此，在汽车长期停车期间，最好每隔一周启动汽车5分钟以上，给电池充电。注：一般情况下，电池4-5小时即可充满，避免过充。2电池烧了怎么办？普通汽车电池的寿命一般在两年左右，免维护汽车电池的寿命是普通电池的两倍。但在现实生活中，汽车电池往往在达不到设计寿命时就提前报废。电池损坏的原因很多，如过放电、长期存放不充电、无电解液或电解液比重大、污垢污染等。现在笔者就一些常见的原因做一个分析，希望对大家正确使用和保养汽车电瓶有所帮助。1.电杆桩和卡盘的尺寸不匹配。安装过松时，启动时容易因电流过大、接触面小或接触不良而烧坏极柱；如果安装过紧，容易损坏极柱，导致电池报废。2.固定不可靠，车辆行驶中震动剧烈，使橡胶密封、外壳、盖子等开裂。3.过大的充电电流会导致极板上的活性物质过早脱落，从而缩短电池的使用寿命。4.如果启动时间过长，电池会急剧放电，导致电极板弯曲，活性物质开裂。5.长时间放置或在电量不足的情况下使用，以固化板材。6.电解液的液面低于极板，使极板暴露在液面下，与空气接触氧化。行驶过程中电解液上下波动，与板材氧化部分接触，导致板材硫化。7.电解液中含有杂质，主要是不纯的蒸馏水。配制电解液时使用铜、铁等金属容器。这些杂质会在电池中形成“小电路”，加速电池自放电。8.如果清洗保养不及时，溢出的电解液会长期堆积在盖板上，造成极桩和线夹之间的腐蚀，产生氧化物，从而在盖板上形成通道，造成自放电。9.新电池如果不是第一次充电或者直接用大电流充电，使用寿命会缩短。新的汽车电池只有加满电解液后才能安装使用，需要小电流初始充电。10.忽略电池的通气孔。如果没有在正确的时间开启，使用中产生的气体无法排出，电池会因为内部压力过大而爆炸。1.加入蒸馏水后，电池长时间不充电，导致自放电或电池极性损坏。12.电池充电容量与发动机不匹配，导致极板过早损坏等。