1运动模式下高速跑会伤车。当你使用运动模式时，油门速度下降很快，而当你使用普通模式时，你仍然向前滑行很长一段距离。运动方式相当于低档加油门，会耗油。使劲开肯定会伤发动机，偶尔换一换影响不大。但建议在磨合期平稳行驶。汽车启动运动模式后，电控单元会提高发动机转速，使汽车保持足够的扭矩，快速启停。这时候车的性能就能很好的体现出来，以前从未体验过的“推背感”也即将到来。此外，该车还将调整其他设置，如硬悬挂、强支撑力、油门灵敏度更强、发动机进气量增加、油耗增加等。还会直接改变电子系统和车身造型，比如关闭车身稳定系统，调整扰流板。一般来说，运动模式在爬坡和超车时能起到更好的作用。运动模式也可以用于高速驾驶。在运动模式下，较高的发动机转速可以帮助发动机了解积碳，但不要一直开着，因为在运动模式下，变速箱负荷增加，温度也会升高，磨损也会增加。同时，油耗也是个问题。最后建议所有车都以适当使用S挡为主，有利于清除发动机积碳，增加燃油经济性，延长发动机寿命，但车主在起步时需要适应。2运动模式下高速跑省油运动模式下高速跑的时候油耗会比较高，但是和经济模式和普通模式差别不大。对于运动模式，车辆的驾驶倾向于移动。为了让车辆具有运动基因，发动机输出扭矩的调节更加主动灵敏。当油门踏板稍微踩下时，发动机的进气是充足的，喷射量也相应的大。就变速箱而言，变速箱会有延迟升档和主动降档。在加速的过程中，变速箱容易降档，车辆的发动机转速快速提升，带来了丰富的运行和更好的发动机响应。想体验驾驶乐趣，随时可以用。市区正常行驶不需要S挡，一般用于高速、超车等。当车辆高速行驶时，大部分工况都是恒速。因此，无论是在ECO、Normal还是Sport驾驶模式下，变速器档位都处于最高档位。相同转速下，发动机转速相同。但在运动模式下，发动机的扭矩输出比较灵敏，车主稍微踩一下油门，发动机就会喷射更多的燃油。