长安汽车研究所怎么样长安汽车工程研究所成立于1995年8月。前身为长安汽车技术中心。该研究所成立于2003年。2010年7月，由汽车工程研究所更名为汽车工程研究所。渝北区长安工业园重大建设项目，占地188亩，投资3亿元。它由三个主要部分组成：RD大楼、实验室和测试车间。超过6000名研发人员。1995年，中国首批国家认定企业技术中心；2006年，国家认可实验室；并获得国家创新型企业和国际科技合作基地称号；2009年，混合动力乘用车国家地方联合工程实验室；2009年，汽车噪声、振动与安全控制国家重点实验室。上海工程研究院上海工程研究院位于上海市浦东新区金桥开发区金典路18号，占地面积5100多平方米。成立于2004年9月21日，为长安汽车提供专业的汽车工程设计和专项服务支持，并作为集团公司吸引国际人才的基地。主要从事汽车集成、车身设计、电气设计、内外饰设计、底盘设计、造型等零部件设计。2003年9月，欧洲设计中心在意大利都灵设立了海外技术分中心。2006年5月8日，长安公司在意大利都灵正式注册成立长安汽车欧洲设计中心有限公司(简称长安欧洲)。主要利用意大利乃至欧洲优秀的汽车设计开发人才，采用当地的汽车设计理念和技术，进行造型研究、车身开发、汽车内外饰研发等。建立长安公司在欧洲的培训基地，与当地相关公司和学校合作，为长安公司培训相关技术人才。日本设计中心是长安汽车继意大利都灵长安欧洲设计中心之后的第二个海外研发中心。于2008年4月17日在日本神奈川县横滨市港北区新横滨正式开业。主要从事汽车内外造型和工程设计，包括造型部和工程部。主要业务范围包括汽车内外造型设计、总图及可行性研究、工程设计、模型制作、样车制作、工程/生产支持及咨询等。进出口业务等。英国设计中心长安汽车英国设计中心于2010年6月25日在英国诺丁汉正式成立。主要从事电力系统产品研发和先进技术研究。该中心将充分利用当地的研发资源，加强长安汽车动力系统的研发。美国研发中心2011年1月18日，长安汽车美国研发中心在“汽车城”底特律正式成立，专业从事汽车底盘技术，包括底盘性能开发、底盘工程设计、底盘技术研究和底盘制造技术研究。此外，新成立的底特律研发中心也将承担起为长安汽车在美国吸收顶尖汽车人才的重任，为企业人才库增添新鲜力量。北京设计中心北京长安设计中心于2010年4月17日在北京市海淀区正式成立。主要从事汽车先进技术研究、新能源技术研究和高端产品研发，支持了长安汽车华北基地的技术研发。长安汽车的性价比怎么样？时间过得真快！转眼间，2021年就要过去了。我们的第一辆车，长安CS75，陪伴了我们五年零八个月。在过去的五年左右的时间里，将会使用六年。无论是长途跋涉，短途驾驶，还是冷热夏驾，长安CS75各方面表现都非常出色。说实话，长安汽车生产的这款长安CS75确实不错，是一款经得起时间考验的精品车。加速来自长安自主研发的2.0升蓝芯高科技发动机。前后座都非常宽敞舒适。车的每个部分都很有质感。乘客 v型标志凸显大气的豪华质感。整车玻璃面积大，视野开阔，盲区小。完美的身材比例，符合大众审美。整车材质不错。近光透镜和远光灯都是卤素大灯，照明效果够用。CS75质量好，口碑好，销量高，值得拥有！经过五年多的使用，长安汽车生产的长安CS75确实是一款性价比高、质量可靠、值得家庭购买使用的高品质汽车。