老款马 3 风扇不转，咋回事儿

嘿，老表们！今天咱来说说老款马 3 风扇不转的事儿。你说你开着车正好好的，突然风扇不转了，水温还高，这可咋整？别着急，我来给你摆一摆。

水温高了，风扇不转

1. 水温高了，风扇不转，这可能是水温传感器出了问题。水温传感器就像是风扇的“小秘书”，它要是“偷懒”了，风扇就不知道该干啥了。所以，水温高了，风扇不转，先检查一下水温传感器。

2. 风扇继电器坏了。风扇继电器就像是风扇的“开关”，要是它坏了，风扇就无法正常工作。所以，水温高了，风扇不转，也有可能是风扇继电器出了问题。

3. 风扇电机烧了。风扇电机就像是风扇的“心脏”，要是它烧了，风扇就彻底歇菜了。所以，水温高了，风扇不转，还得检查一下风扇电机。

风扇转了，水温还高

1. 风扇转了，水温还高，这可能是节温器出了问题。节温器就像是一个“小阀门”，它要是关不上，水温就会一直高。所以，风扇转了，水温还高，也得检查一下节温器。

2. 水泵坏了。水泵就像是“血液循环系统”中的“心脏”，要是它坏了，水就无法正常循环，水温就会一直高。所以，风扇转了，水温还高，还得检查一下水泵。

3. 水箱堵了。水箱就像是“血液循环系统”中的“血管”，要是它堵了，水就无法正常循环，水温就会一直高。所以，风扇转了，水温还高，还得检查一下水箱。

自己动手，丰衣足食

老表们，要是你的风扇出了问题，别着急去修理厂，自己动手检查一下，说不定就能解决问题。要是实在不行，再去修理厂也不迟。毕竟，自己动手，丰衣足食嘛！