斯巴鲁拉缸原因，斯巴鲁 拉缸

嘿，老少爷们儿们，咱今儿个来聊聊斯巴鲁拉缸这事儿。这斯巴鲁啊，可是个好车，但是有时候也会出点小毛病，比如说拉缸。啥是拉缸呢？简单来说，就是发动机的气缸内壁被拉了一道沟，这可就麻烦了，得赶紧修啊！

拉缸的原因

1. 咱先说这“缺水”，要是水箱里没水了，发动机可就惨了，高温一烤，气缸内壁就容易被拉了一道沟。所以啊，开车的时候可得注意看水温表，别让水箱里没水了。

2. 还有这“缺油”，要是机油不够了，或者机油质量不好，那发动机的润滑就不行了，时间长了，气缸内壁也容易被拉了一道沟。所以啊，定期换机油，选好机油，可别心疼那几个钱。

3. 这“低温启动”也得注意，要是车在冬天放了一晚上，第二天早上直接一脚油门就跑，那发动机可就惨了。这时候发动机还没热呢，活塞和气缸之间的摩擦就大了，容易把气缸内壁拉了一道沟。所以啊，冬天启动车的时候，先别着急踩油门，让发动机转一会儿，等水温上来了再走。

拉缸的症状

1. 这“敲缸”和“漏气声”可得注意了，要是开车的时候听到发动机有“当当当”的声音，或者有“呲呲”的漏气声，那可能就是拉缸了。这时候可得赶紧停车检查，别再继续开了，不然发动机可就报废了。

2. 这“水温异常上升”也得注意，要是水温表指针一直往上升，或者水箱里的水开锅了，那可能就是发动机拉缸了。这时候可得赶紧停车，等发动机凉了再检查，别再继续开了。

3. 这“动力下降”也得注意，要是感觉车开起来没劲儿，加速也不行了，那可能就是发动机拉缸了。这时候可得赶紧去修理厂检查，别再继续开了。

如何避免拉缸

1. 定期保养，换机油、机滤、空滤啥的，可别心疼那几个钱。

2. 注意水温，别让水温太高，也别太低。

3. 别大脚踩油门，别急刹车，别让发动机太劳累。

4. 加好油，别加劣质油，别让发动机喝“假酒”。

5. 定期检查发动机，发现问题赶紧修。

拉缸的修理

1. 要是拉缸了，就得把发动机拆了，把气缸内壁磨平，换活塞环、活塞啥的。这可是个大工程，得找专业的修理厂修。

2. 要是拉缸不严重，只是有点划痕啥的，可以用珩磨的方法把划痕磨掉，然后再换个好点的活塞环、活塞啥的。

3. 要是拉缸太严重了，那发动机就报废了，只能换个新的发动机了。

所以啊，开车的时候可得注意了，别让发动机拉缸了，不然可就麻烦了。定期保养，注意水温，别大脚踩油门，别急刹车，加好油，定期检查发动机，这些都能让发动机少出点毛病。要是发动机真拉缸了，也别心疼那几个钱，赶紧去修理厂修吧，不然发动机报废了，可就亏大了。