330-380变速箱和330-380变速箱一样吗？330-380变速箱是上海大众发布的中大型SUV。这款新车凭借出色的产品力吸引了众多客户的目光。一般来说，在选车的过程中，大家都会特别关注变速箱的主要性能。毕竟变速箱的好坏可以同时影响客户的舒适感受。那么，Tuong 330和380变速箱一样吗？同理，途昂所有车型都配备了DQ500 7速湿式双离合变速箱，由天津变速器加工厂制造，在很多车型上使用。DQ500是在DQ250的基础上发展而来，采用水平布置方式，可承受600nm的扭矩，结构型式比DQ250短8mm。其实7挡湿式动力换挡从名字上可以分为三个部分。其中“7档”意味着变速器中有七个前进档；“湿试”是指离合器浸泡在变速器油中，可以合理散热；“双离合器”是指七个前进档的奇数档由一个离合器操作，偶数档由另一个离合器操作。这种变速箱挂档时只需要在两个离合器之间切换。与一般手动挡相比，速度会更快，动力伤害更小。大家的DQ500变速器只用于高端车型，Tuong就是其中之一。DQ500的动力特性和稳定的耐热性能都很不错，手动换挡模式也能让购车者有时候有操控的乐趣。所以从上面可以理解，330和380变速箱不会有什么区别，两个版本最显著的区别就是动力水平。其中330车型最大马力186匹，最大扭矩320Nm。零百加速需要9.9秒，推进形式只用前驱。而380车型则全部搭载全时四驱系统软件，最大马力也提升至220匹，最大扭矩350Nm，官网0-100km/h加速仅需8.4秒，在主要动力表现上应该明显强于330车型。其实对于途安这样的中大型SUV来说，380TSI的动力更符合这款车应有的水平。毕竟在这么大的规格下，一个大马力的汽车发动机，生产出一个小马拉大车，让驾驶者在日常驾驶中更加舒适，已经很不容易了。2途安330和380哪个实用省油？在中国大中型SUV行业，途安以其优雅的外观，相对便宜的价格，相对优秀的产品力，吸引着众多客户的目光。众所周知，省油和性价比是买车的一大参考因素。那么Tuang 330和380哪个省油好呢？1.Tuong 1的工信部油耗。Tuong 330TSI两驱工信部综合油耗7.5L/100km；2.工信部途朗380TSI四驱车型综合油耗8.7L/100km；3.工信部途朗530V6四驱车型综合油耗为10L/100km。二、途朗1的具体应用油耗。途朗330TSI两驱油耗区间为9.04-11.10L/100km，平均油耗为10.05 l/100km；2.途朗380TSI四驱车型油耗区间为9.48-12.45L/100km，平均油耗为10.98 l/100km；3.途朗530V6四驱车型油耗区间为10.97-13.98L/100km，平均油耗为12.48L/100km众所周知，工信部的油耗是在严格的科研条件和标准下精确测算出来的。所以工信部油耗只能作为参考，具体油耗主要超过工信部。从以上信息中，我们也可以看出途牛330的油耗比380低。驱动力不同的车型自然符合同级别车型应有的水平。2.0t和2.5t哪个好？虽然途安在能级上只发布了2.0T和2.5T2车型，但实际上多少输出p 大马力(匹)扭矩(Nm)0-100km/H提速考试成绩(秒)促销方式价格(万元以上)2.0T(低输出功率)版本1863209.9前驱26.99-29.992.0T(高功率)版本203508.4前置四驱28.99-35.992.5TV6版本2995007.2前置四驱38.99毕竟满载的时候，开发加速看起来很费力，但是应对日常出行是没有问题的。2.0T大功率车型更符合这款新车型的精准定位，驱动力基本待命。如果知道怎么加油，操控性还是会有的。在快速提速的体现上比低效率车型要好，安全驾驶更加悠闲舒适，看起来更加得心应手。V6的驱动力非常磅礴，可以满足驾驶者对驾驶暴力的要求，V6发动机在噪音和稳定性方面控制的很好。但因为价格很高，在性价比层面会略显不足。哪种更好，要看客户的要求。如果买车的关键是单纯的出行，那就买2.0T低输出功率版。如果买车的关键是适合家用，那么2.0T高功率版性价比最高，同时综合主要性能相对均衡；但如果你经济实力出众，喜欢暴力安全驾驶，那么2.5T的V6版本就不会轻易让你感到心寒。