1刹车时需要注意哪些问题？注意抓方向盘、异常制动、急刹车、制动踏板不回正等问题。制动异响制动系统最常见的问题之一就是制动异响，这是很多车主都遇到过的问题。一般来说，制动异响是指车辆在行驶时，制动系统会发出尖锐的金属摩擦声，这种声音经常出现在雨后。突然刹车不仅车内的人不舒服，还容易闪。特别是弯道急刹车，非常危险，容易侧滑和摇头。更糟糕的是，有些车突然打方向会断轴(比如日系丰田的断轴)，一定要记住。制动踏板不返回。制动踏板不回位的原因是制动总泵或分泵漏油，或者制动总泵和分泵故障导致踏板下沉。此外，某个轴的轴承可能磨损、缺油或损坏。如果轴承损坏，整车就会不协调。在刹车过紧的情况下，最好不要打方向，但要避免用力打方向，尤其是没有ABS和EBD的车辆。否则容易造成侧滑、甩尾等不可控事故，可能导致更严重的后果。2刹车时需要踩离合吗？刹车的时候不需要踩离合。正确的做法是先踩刹车减速，再踩离合器换挡。速度很低的时候，记得踩离合，以免熄火。其实刹车时是否踩离合，要看不同的情况。之所以在驾校教练告诉我们刹车要踩离合，是因为我们驾校的车速很慢。所以车速慢的时候，刹车要踩离合器，因为车速慢的时候，发动机转速也慢。如果你踩的是刹车而不是离合器，发动机就会停止运转并熄火。如果长时间这样，发动机会损坏。车速快时，刹车时我们不需要踩离合器。因为车速快时发动机转速更快，不可能一下子刹车，所以发动机不会熄火。而且发动机可以不踩离合器辅助制动，制动效果更加明显有效。当然，当转速下降到一定速度时，一定要踩离合，否则发动机会熄火。刹车的目的是减速或停止。制动的原理是将汽车的动能转化为热能进行消耗。动能来自发动机提供的动力，需要燃料燃烧做功。也就是说，踩一次刹车就意味着浪费汽油。所以一定要记住第一条规则：3360，开车尽量少刹车。刹车只是为了舒适或应急。