1轮胎品牌排名及优缺点轮胎的性能和质量会直接影响我们的骑行体验，所以很多车主在选择轮胎的时候还是非常谨慎的。但是汽车轮胎品牌太多，难免会被琳琅满目的商品弄得眼花缭乱。汽车品牌列表是什么？每个品牌的轮胎各有什么优缺点？虽然轮胎注重实用性，可能每个人的选择不一样，但是还是有一些公认的品牌。2020年3月，最新轮胎品牌价值榜发布。米其林仍然保持着世界最强轮胎品牌的称号。BSI满分100分86.20，但你可能一点感觉都没有。但是你要知道，排名第二的普利司通品牌实力指数得分只有77.30，可见米其林的领先优势还是很大的。米其林子午线轮胎是米其林子午线轮胎的发明者，是轮胎技术的全球领导者。其销量一直处于领先地位。米其林轮胎如此受欢迎，主要是因为它的舒适性。不同品牌对轮胎性能的侧重不同。米其林注重舒适性。与马牌轮胎、米其林轮胎相比，静音效果极佳，胎面柔软，稳定性好。但缺点也很明显，就是轮胎薄，胎面耐磨性略差。说白了就是没那么耐用，也没那么贵，所以一般都装备在顶级品牌车的中档产品上。其次是普利司通品牌轮胎，而普利司通日本是全球最大的轮胎橡胶产品制造商。与米其林不同，普利司通注重实用性。其轮胎产品虽然接地性能差，乘坐舒适性低，但销量已连续九年位居世界第一。这是因为普利司通轮胎各方面的表现都很均衡，没有特别值得注意的优点或者重大缺点。舒适和安静仅次于邓禄普。普利司通的轮胎是高端品牌中最耐磨的，但价格“一点都不”然后是马德品牌。马胎和米其林很像。他们的优点是静音效果好，甚至比米其林还好。不过，好像也没什么其他优势了。而且地面抓地力和磨损程度一般，不适合中国的路况，价格比米其林略低。如果让我在三者之间选择，米其林肯定是第一选择，其次是马牌，最后普利司通因为价格因素成为2020年3月轮胎品牌价值榜前三。相信看了它们的优缺点，你心里一定有概念了。下次换轮胎的时候不要听信别人的谎言。轮胎作为车辆的重要基础配置，轮胎内侧是否会鼓包一直是广大车主关注的问题，轮胎鼓包是一个普遍存在的问题。只要有一个凸起，就说明钱包又要缩水了。有些细心的车主会发现，为什么轮胎鼓包大部分在外侧，很少在内侧。这到底是怎么回事？其实主要原因是轮胎内部比外部更不容易受到外力的影响。众所周知，轮胎的主要材料是橡胶，橡胶的强度不够，需要加强。轮胎的前筋是钢丝，钢丝里混着钢丝，就像钢筋混凝土墙里的钢筋一样。轮胎的侧面是一些帘线，称为帘布层。之所以用钢丝加帘布代替侧墙，是因为汽车行驶过程中，侧墙要一直承受变形和恢复的状态，接触地面的侧墙变形较大，其他部位变形较小。轮胎滚动时，胎侧总是发生变形和恢复，因此帘布层具有较好的柔韧性。一旦帘线断裂，会进一步降低橡胶的强度，无法承受轮胎内的高压，会被气压推出袋外。这就是我们肉眼能看到的鼓包现象。轮胎鼓包形成的原因有很多，但一般都是外力的挤压和冲击造成的。比如停车时轮胎压在路缘石上，或者汽车直接开到路缘石上，轮胎外壁会受到挤压，导致变形过大，帘线被拉断。也没有通过减速带、坑洼等减速。这会导致轮胎瞬间变形过大，导致帘线断裂。在这种情况下，内部和外部 目前还没有因为电线断了而连接电线或者更换电线的技术。因为帘线在橡胶中间，所以无法进行相应的修复工作。所以只要轮胎鼓包，就要及时更换，防止爆胎。如果胎壁被切开露出帘线层，最好不要重复使用。这种轮胎容易鼓包，影响行车安全。